三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険
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ブラジルのまとめ / The Summary of Brazil
書きかけです。
39日間： 2012年3月8日から2012年4月15日まで
ブラジル総走行距離： 56,257km to 60,756km = 4,499km
使った金額 （注：通貨単位はレアル R$）
現金合計: R$2,900 - R$1,225 (残った現金） = R$1,675
事故にかかった費用：
250 (レッカー代）
400 (修理代）
200 (病院代）
214.78 (治療費) クレジットカード払い
クレジットカード払い合計: 1,098.18レアル
ヘッドライトの電球代: 24.15レアル
郵便代: 75.4レアル
入国とバイク輸入諸手数料: 無料
保険: アルゼンチンで加入した保険が有効
バイク関連費用: 上記のレッカー・修理費とヘッドライトの電球代24.15レアル
生活費（食費＋宿代＋交通費）: (現金850レアル+クレジット783.85レアル）÷39日=1日当り、41.89レアル。(23.27米ドル）
三週間以上ドロール&アンジェラ宅に泊めさせてもらったので、また、サンパウロでもエルトン宅、ポルト・アレグレでプリニオさん宅に泊めてもらった生活費はかなり低くなりました。
しかしガソリンが高いので、走行距離が伸びれば出費は嵩みます。4,499キロも走るとガソリン代だけで結構な額です。
概要:
ブラジルといえばラテン・アメリカの典型!って思ってましたが、実は他のスペイン語国とは言語だけではなくかなり違いを感じました。人の良さはピカイチ。
続く・・・。
道路・交通状況:
高道代はバイクは無料もしくは一般車の半額。州によって違います。幹線道路の舗装状況は大体良好。たまにボコボコだったり修理中だったりします。北部に行けば行くほど開発が遅れているので路面状況も悪いみたいです。
交通マナーは南米では良好との印象。しかし、まだまだ無理な追い越しなどが見られます。都市部は自転車が多いので注意が必要です。
入国・出国情報:
入国にはビザが必要。ワシはアルゼンチンのプエルト・イグアスの領事館で申請しました。1日で取得できましたが、銀行明細やブラジルから出るチケット（飛行機・バス）の提示が必要です。ワシの場合バイクでの入国なので、チケットを見せなくてもOKでしたが。
ビザさえあれば入国カードを書いて、スタンプをパスポートにもらって入国手続きは終了です。
車両一時輸入許可書は税関で作成してもらいます。無料です。しかし結構時間がかかります。
出国手続きは簡単。パスポートにスタンプをもらい、入国カードの写しを渡して終了。税関での一時輸入許可のキャンセルは時間がかかります。
免許書、登録書のコピー等は必要ないです
保険について:
車両保険はアルゼンチンで加入したのが有効です。しかし、アルゼンチンの保険会社によって隣国で有効かどうか確認しましょう。
宿情報:
ブラジルでは基本的に友人宅かちょっと高いけどホテルに宿泊しましたので、あまり皆さんに参考になる情報は有りません。
治安:
特に危険とか感じたことはないですが、夜は基本的に都市部は危険なようです。サン・パウロでは夜は一人歩きをするな、とエルトンにも言われました。バルネアリオ・カンボリウ、ボニートなどの中小都市では問題無さそうでしたが。
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ブラジル総走行距離： 56,257km to 60,756km = 4,499km
使った金額 （注：通貨単位はレアル R$）
現金合計: R$2,900 - R$1,225 (残った現金） = R$1,675
事故にかかった費用：
250 (レッカー代）
400 (修理代）
200 (病院代）
214.78 (治療費) クレジットカード払い
クレジットカード払い合計: 1,098.18レアル
ヘッドライトの電球代: 24.15レアル
郵便代: 75.4レアル
入国とバイク輸入諸手数料: 無料
保険: アルゼンチンで加入した保険が有効
バイク関連費用: 上記のレッカー・修理費とヘッドライトの電球代24.15レアル
生活費（食費＋宿代＋交通費）: (現金850レアル+クレジット783.85レアル）÷39日=1日当り、41.89レアル。(23.27米ドル）
三週間以上ドロール&アンジェラ宅に泊めさせてもらったので、また、サンパウロでもエルトン宅、ポルト・アレグレでプリニオさん宅に泊めてもらった生活費はかなり低くなりました。
しかしガソリンが高いので、走行距離が伸びれば出費は嵩みます。4,499キロも走るとガソリン代だけで結構な額です。
概要:
ブラジルといえばラテン・アメリカの典型!って思ってましたが、実は他のスペイン語国とは言語だけではなくかなり違いを感じました。人の良さはピカイチ。
続く・・・。
道路・交通状況:
高道代はバイクは無料もしくは一般車の半額。州によって違います。幹線道路の舗装状況は大体良好。たまにボコボコだったり修理中だったりします。北部に行けば行くほど開発が遅れているので路面状況も悪いみたいです。
交通マナーは南米では良好との印象。しかし、まだまだ無理な追い越しなどが見られます。都市部は自転車が多いので注意が必要です。
入国・出国情報:
入国にはビザが必要。ワシはアルゼンチンのプエルト・イグアスの領事館で申請しました。1日で取得できましたが、銀行明細やブラジルから出るチケット（飛行機・バス）の提示が必要です。ワシの場合バイクでの入国なので、チケットを見せなくてもOKでしたが。
ビザさえあれば入国カードを書いて、スタンプをパスポートにもらって入国手続きは終了です。
車両一時輸入許可書は税関で作成してもらいます。無料です。しかし結構時間がかかります。
出国手続きは簡単。パスポートにスタンプをもらい、入国カードの写しを渡して終了。税関での一時輸入許可のキャンセルは時間がかかります。
免許書、登録書のコピー等は必要ないです
保険について:
車両保険はアルゼンチンで加入したのが有効です。しかし、アルゼンチンの保険会社によって隣国で有効かどうか確認しましょう。
宿情報:
ブラジルでは基本的に友人宅かちょっと高いけどホテルに宿泊しましたので、あまり皆さんに参考になる情報は有りません。
治安:
特に危険とか感じたことはないですが、夜は基本的に都市部は危険なようです。サン・パウロでは夜は一人歩きをするな、とエルトンにも言われました。バルネアリオ・カンボリウ、ボニートなどの中小都市では問題無さそうでしたが。
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プロフィール
ＨＮ：
三郎
性別：
男性
職業：
革命家
趣味：
バイク・旅
自己紹介：
オーストラリアに移住して16年。遠く南の大陸から母国日本を眺めてみて危機感を感じてはや16年。なにか出来ないものかと考えて考えて、ようやく自分で行動することに数年前に思い当たる。とりあえず自分が出来ることから始めよう！ってことで、革命軍M-26-Julioをシドニーで結成。
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中！
Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!
現在の愛車：BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」（世界一周）、 SUZUKI DR650SE 「孫市」（オーストラリア一周）
過去の愛車：Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中！
Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!
現在の愛車：BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」（世界一周）、 SUZUKI DR650SE 「孫市」（オーストラリア一周）
過去の愛車：Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
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