三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険
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Day9: 2010年8月2日
7722km to 8290km = 568km
Chetwynd to Fort Nelson
温度差があるせいがテントに露がいっぱいです。タオルも乾いてないですし。何だかんだで出発は9時過ぎになりました。
100キロ走りDawson CreekのTim Hortonsで昼飯。駐車場で20ドル拾いました。ついますね。Fort St Johnで給油しFort Nelsonまで400キロです。ここまで来ると街もまばらですしガソリンスタンドも中々有りません。やっぱりガソリンも高くなって来ました。
道も真っ直ぐで単調です。気温は標高によって本当にかわります。上に上がると涼しく、下に降りると暑くなります。
それにしてもカナダの道は結構荒いです。ところどころ穴が開いてますし、砂利が道に散乱してる時もあります。工事も多いので足止めを食らうこともしばしば。でも風景を見てるとすべて忘れますね。
6時前にFort Nelsonに到着しキャンプ場に。ここでアメリカ人ライダーのBiff, DaveとMartyに出会いました。BiffはBMW R1200RT、DaveはホンダGold Wing 1500、MartyはBMW R1200GSに乗っています。みんな北から帰って来たので色々アドバイスをくれました。
Martyは元パイロットでBMWを乗り継いでるベテランです。彼によるとBMWは30,000マイル走るとオイルを食わなくなるし、燃費も上がるとのことです。
山火事はYoshiさんが行っているルート37の方であって、道は閉鎖されていると。Yoshiさん大丈夫かな?
夜遅くまでキャンプファイアーを囲んで話してました。
Day9: 2Aug2010
As the temp dropped a lot late at night, the tent is wet with dew. My bath towel is still wet too. To let it dry, I took time to get ready.
Left the camp ground after 9:00am and head to Dawson Creek. Had early lunch at Tim Hortons and headed to Fort St John, where I filled gas. Oh I picked up $20 at the car park of Tim Hortons.
To Fort Nelson, another 400km ride. It is mainly straight road and got bored. There are less towns in between and no much gas stations. The temp varies on altitude. Up on mountains around mid 20 degrees and down on fields around 30 degrees.
The road condition does get worse up here. I found lots of pot holes and loosen gravels on the road. And there are lots of road works as well, so we gotta to slow down or stop for a while. But the great views make me forget all about those.
Arrived Ft. Nelson before 6:00pm and met Biff, Dave and Marty. They are American riders and all came down from Whitehorse. So they gave me good advice.
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