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三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険

   
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晴れ時々飛行機と城、宮殿 / Clear sky with some airplanes, a castle and a palace.
Day 650: 2012年5月8日

Munich (La Casa de Laura)
61,942km

今日は早起きしてドイツ博物館の航空館(Flugwerft Schleissheim)に行ってきました。電車でOberschleissheim駅まで。片道約1時間。

I got up early this morning and visited the airplane division of Deutches Museum "Flugwerft Schleissheim". I caught a train and got off at Oberschleissheim station. It took me one hour to get there.

駅からしばらく歩きます。昨日デレックが言っていた城「シュロッス・アンラゲ(Schlossanlage)」を横切り、森の中を歩いていくと、ありました、航空館です。

I needed to walk quite a bit from the station to the museum. I walked across the castle which Derek mentioned yesterday "Schilossanlage". Then the museum was located in the forest.

36581108.jpeg
















入館料は昨日ドイツ博物館の本館で無料チケットをもらったので無料! 中にはクラシックな飛行機や、

I got a free admission thanks to the lady at the main museum. There were many classic airplanes...

ab475c8d.jpeg
















グライダーに毛の生えたような飛行機や、

An airplane just little more than a glider...

9e02a49d.jpeg

















ポルシェ製の飛行機フラミンゴ(Flamingo)まで!! 

An airplane "Flamingo" produced by Porsche!

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ポルシェが飛行機を製作してたなんて知りませんでした。80年代から始めたそうです。しかし、思ったよりも売れなくて90年代には生産終了・・・。

I did not know Porsche was making airplane. They started to make airplanes in 80s, but they stopped making in 90s as the sales did not take off....


写真はカレラ911に載せられていた水平対向6汽筒エンジンをベースにした飛行機用エンジン。

This was the engine used for Flamingo: the engine was midified version of the one used for Carerra 911.

DSCF2603.jpg
















「鳥人間コンテスト」を髣髴させてくれますが、このグライダーは19世紀の終わりの世界記録をたたき出したそうです。

The glider below reminded me of "Birdman contest" in Japan, but the inventor / pilot was holding the longest flight distance in 19th century.

DSCF2606.jpg
















ライト兄弟の飛行機の改良版のモデル。

This was the model of an airplane made by Wright brothers.
DSCF2607.jpg
















廊下を挟んで別棟には近現代の飛行機が。

At the another side of the museum, there were modern airplanes were displayed.

DSCF2611.jpg

















そしてエンジンたち。BMW132A星型エンジン。

Then there were many airplane engines!! BMW132 Radial engine.

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これにはビックリなのは、ダイムラー・ベンツ DB610!! なんとDB605を2つくっ付けたというとんでもないエンジン。71.4リッター24汽筒で2,950馬力を発揮します。1,530キログラムの重量。
What made me surprised was Daimler Benz DB610!! There were two DB605 V12 engines combined into one!! The displacement was 71.5Litre 24 cylinders and it produced 2,950PS. It weighted 1,530kg.

DSCF2624.jpgDSCF2625.jpg

































あとはBMW 803エンジン。星型複列水冷エンジンです。85.5リッター28汽筒で4,000馬力を発揮します。4,130キログラムの重量。

Another one surprised me was BMW 803 engine. It was a radial air-cooled engine. The displacement was 85.5Litre 28 cylinders and it produced 4,000PS. It weighed 4,130kg.
DSCF2627.jpg2a546215.jpeg
































ジェットエンジンも展示されていました。

There were jet engines too.

DSCF2631.jpg
















残念ながら第二次大戦機は展示されていませんでしたが、ユーロファイターがワシの目を惹きました。マッハ2で飛行可能!!

Unfortunately there wasn'T any WWII fighter, but what caught my eyes was, Eurofighter! It could fly at mach 2.0!!

b4cc9e54.jpeg
















そして東ドイツ時代には、ロシア製Mig 23も使用してました。
DSCF2636.jpg
Then Russian made Mig 23. They were used in East Germany.














本館とは違い規模が小さいので1時間で見学終了。

As it was much smaller than the main museum inthe city, I completed te tour in an hour.

さて、今度はシュロッス・アンラゲ城を見学です。建物内に入るには4.5ユーロ必要。庭園は無料。

Then I visited Schlossanlage. Entering the palace building cost 4.5 Euros but just visiting the garden was free.

DSCF2643.jpg
















室内は絵画が所狭しと掲げてあります。

Inside the palace, there were many paintings on the walls, everywhere.

72a0053c.jpeg

















日本製の壷も。

There were some Japanese porcelain vases.

DSCF2650.jpg





















なんていう石材ですかね。ピンク色が映えます。

The pink stone was used for pillers. Nice.

DSCF2655.jpg
















石細工を凝らした部屋なども。

There was a room filled with beautiful stone crafts.

DSCF2656.jpg
















いろんな絵画がありましたが、これが一番のお気に入り。ニャあーー!!

There were many painting but this was my favorite! Miau!

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庭園に出ると、天気も良くてイイ感じ。ヒツジも楽しそう。

Once step outside the building, there was a beautiful garden. The weather was excellent, so Mr. Sheep was very happy.
DSCF2663.jpgDSCF2669.jpgDSCF2672.jpg
















































時計を見たらまだ1時半ですし、天気もいいのでニンフェンブルク宮殿(Schloss Nymphenburg)に行って見ました。電車で市内までもどり、路面電車でSchloss Nymphenburg駅まで。

It was around 1:30pm, when I fisnished exploring the castle. So I decided to pay a visit to another castle (palace) "Schloss Nymphenburg". I caught a train back to the city and caught a tram to the palace.

ドイツ語のSchlossは「城」と訳されるんですが、上記のアンラゲもニンフェンブルクもどう見たって宮殿なんですね。まぁ、どっちでもいいですが。この間デレックが車で連れてきてくれたとき日記に書きましたが、ここはバイエルン王家の夏の離宮だったそうです。白鳥やガチョウが池にいてその向こうに宮殿。なかなかの景観です。
DSCF2687.jpg

"Schloss" in German can be translated to "Castle" in English. But to me noth Schlossanlage" and "Schloss Nymphemburg" were "palace" rather than "castle". It does not matter anyway. It was a summer palace of Wittelsbach - Babarian kings.







本殿は外から見るとこんな感じ。

The main palace looked like this from outside.
DSCF2688.jpg
















入館料は6ユーロ。庭園は無料なので、今回は庭園だけ見て廻ることに。庭園から見た本殿はこんな感じ。アンラゲよりも造りがしっかりしているような印象を受けます。

The entrance cost 6 Euros, but again just visiting the garden wasfree admission, so this time I explored the garden. The palace looked more solid than another palace.

DSCF2691.jpg
















庭にはギリシア神話の神々の像が飾られています。これはポセイドンかな?

There were statues of Grek Gods and Godesses in the garden. I guess this was Poseidon.
DSCF2696.jpg

















かもの親子。

A family of duck! Cute!!

DSCF2699.jpg

















敷地は広く、歩き回っているうちに1時間はとっくに経ってしまいました。手入れだけでも大変でしょうねぇ。
DSCF2702.jpg
The garden was so huge. I was walking around and 1 hour had past easily. I imagined that just maintaining the garden would require lots of efforts.











まぁ、航空博物館と城(宮殿)を2つ見てきたわけですが、感じるのはバイエルン王家の「富」ですね。。第二次世界大戦後、王を退位したヴィッテルスバッハ家は市にこれらの宮殿や絵画などの所蔵品を寄付したそうです。退位して税収が無くなったので維持できないのが理由でしょうが。今ではミュンヘン市が管理しているわけですけども、維持に税金が使われているわけです。市民の憩いの場、そして観光名所となっているのでプラスの面のほうが多いのでしょうけれども。

Today I visited the museum and 2 palaces. What I felt was the wealth of House of Wittelsbach. After WWII, the family stepped down from the throne and they donated those palaces and art collections to the city of Munich. The main reason of the donation would be the financial burden to maintain those after losing their tax revenue. Now the city of Munich is managing those places and colletions and it is using the tax payers money to maintain them. But the residents are utilising those palaces for their leisure activities, and of course they are the main tourist attractions of the city. So I guess those heritages from the kings are positive things for people of Munich.

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プロフィール
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三郎
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男性
職業:
革命家
趣味:
バイク・旅
自己紹介:
オーストラリアに移住して16年。遠く南の大陸から母国日本を眺めてみて危機感を感じてはや16年。なにか出来ないものかと考えて考えて、ようやく自分で行動することに数年前に思い当たる。とりあえず自分が出来ることから始めよう!ってことで、革命軍M-26-Julioをシドニーで結成。
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中!

Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!

現在の愛車:BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」(世界一周)、 SUZUKI DR650SE 「孫市」(オーストラリア一周)
過去の愛車:Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
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