M-26-Julio 羊とめぐる冒険 BMW R1200GSで世界一周の旅

三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

昨日購入したGSはプレミアムラインでABS, ESA, ASCが付いていて、LEDウインカーにテールランプ。オイルクーラーガードに、リアフェンダー、フロントフェンダーガード、BMW純正トップボックスも付いている。
これに、ヘプコ＆ベッカーのエンジンバー、サイドパニアフレーム、Xplorerサイドパニア（左右各40L)、フォグランプ、GSA用サイドデフレクターを取り付け。あとは「ごっつまもる君」でライトを守り、カスタムシートでお尻を守ります。まだまだ出発前にいろいろ細かい強化パーツをつける可能盛大ですがね。

あ、原サイクルさんのブログにワシ乗っちゃいました。Wなべさんスタッフのみなさん今後ともよろしくお願いいたします。みなさんも原サイクルさんのブログ見てくださいね。http://bmw.msc-hara.com/　

やっぱり日本の信頼できるバイクディーラーさんはサービスが違いますね。オーストラリアではさんざん煮え湯を飲まされてきましたから・・・。シドニーの部屋を引き上げるときも、カーペットクリーナーが1時間半以上も遅刻してきて（何度も催促したのに）、なんの詫びもないんですよ。16年オーストラリアにいましたけど、最後の最後までサービス悪いです。でも、まぁ人は悪くないから許せちゃうんですけどねぇ。

いやー、でも、金曜の夜に帰国して、土曜日の昼過ぎにもうBMWで契約している自分にびっくりです。ネットで検索して大体のめぼしが付いていたんですが、買ったバイクはネットにも乗ってなかったものなんで、自分的にも意外な発見に驚きです。「運命の出会い」ですかね。
アクラボビッチも付いてますしね。ESA(トラクションコントロール）, ASC（自動サスコントロール）付きなんですけね。何にも付いていないシンプルなほうが壊れなくていいかな、って思ったんですけど、まぁ壊れても普通に運転はできますし、便利なんで買っちゃいました。
GSAに比べて足つきもいいですし、安心して乗れそうです。あとは納車を待つばかり、っと。あー、カスタムシートも買わなきゃですが・・・。8万9000円します・・・。これでお知りも痛くならないし、足つきがさらによくなります。

で、今日はカメラとかパソコンとか近くのコ〇マ電気に見てきたんですけど、いろいろあって混乱中。まぁ、ケープヨークの経験上、ズーム機能とかあると砂が詰まって動かなくなるから防水性・対ショック性のがいいかもですね。PENTAXのW80ってのがよさそうですかね。4ギガSDとケースが付いて3万6000円でした。

パソコンはうーん、どれもこれも似たようなものばかりですね。小さいラップトップを持っていくつもりなので、どれもCPU 1.6GHz,　100～160GB HD, 1G RAMとおんなじスペック。あとは耐久性とかですかね。まだ時間があるのでいろいろ調べないとです。

そうそう、携帯電話もとGPSも買わないと。
日本の携帯事情が良くわからないので、詳しい人誰かアドバイスしてください！海外にももって行きますので、iPhoneが良いんですかねぇ？

[2回]

2010/01/31 (Sun)
世界一周準備 / Preparation for the world trip |
TB() |
Comment(0) |
Edit |
▲Top

日本帰国 & 世界一周用バイク購入

昨日日本に帰国したよ。
カンタスのマイルを使って予約したんだけど、結局Jetstarになって食事もついてこない、映画も見れないで最悪のフライトだった。京成線で人身事故があって実家にたどり着くのに2時間半かかるし疲れたぁー。

今日は昨日と打って変わって快適な日だった。
朝から父とバイク屋に行って世界一周用のバイクを探しに行ったんだけど（ネットで目ぼしい物は把握してたんだけどね）、越谷にあるBMWディーラー原サイクルさんで最高のバイクを発見。即購入したよ。

店員さんのWなべさんの対応もよく、このお店なら信頼できると確信したしね。
価格は予算どおりでいうことなし。もう少し為替がよければよかったんだけどね、しょうがない。
中古なんだけど、お店のスタッフが使ってたデモバイクで2009年製。オプションもたくさん付いてるし、走行距離も3500キロと慣らしが終わったばっかりの新品同様。これにエンジンバーやパニアケース（アルミの箱）などなどを付けてもらって納車は2月の末を予定。
帰国早々バイクが決まって順調に準備が進みそうだよ。

これからバイクを収納する倉庫とか探さないとね、最近日本は盗難が多いから。
明日はカメラとかパソコンとかを物色してくるよ。

[2回]

2010/01/30 (Sat)
世界一周準備 / Preparation for the world trip |
TB() |
Comment(0) |
Edit |
▲Top

ワクチン

気付けば世界一周出発まであと7-8ヶ月。
世界はまだまだ人為的に危険なところもあれば、自然が厳しいところもあり、また病原菌がウンサカしてるところもある。
中南米、アフリカ、南・東南アジアでは肝炎A・B、ポリオ(脊髄性小児麻痺)、狂犬病、黄熱病、破傷風、流行性髄膜炎、ジフテリア、チフス、マラリア、コレラなどなど危険な病気に可能性がある。
よってTravel Doctorに必要なワクチンを打ってもらった。
診察はMedicareで半分くらいカバーされているんだけど、ワクチン自体はワシが入ってる健康保険ではカバーされない。結構高いんだなこれが。
今現在2回ワクチンを打ってるんだけど（1回の診察で3本ずつ）、あと2回ある。注射は別に痛くも痒くもないんだけど、費用がねぇ。
でも病気にかかってぶっ倒れて再起不能になるよりはいいよね。

以下が今まで受けたワクチンの詳細：
1回目 10月9日
診察料 75ドル
Rabipur (Rabies = 狂犬病）　105ドル
Twinrix (Hepatitis A & B = 肝炎A及びB） 85ドル
Adacel Polio (Tetanus = 破傷風, Diptheria = ジフテリア, Pertussis = 百日ぜき, Polio = ポリオ） 85ドル
合計350ドル

[2回]

2009/12/15 (Tue)
世界一周準備 / Preparation for the world trip |
TB() |
Comment(4) |
Edit |
▲Top

シドニーに帰着 21日間 7,705kmの旅が終わった。

Day 22

04/SEP/2009 　木曜日Byron Bay to Sydney Darlinghusrt
ODO Meter 16,342.5km
5:30am 起床
7:00am Byron Bay YHA発
7:30am Balina 188.9km / 9.09L
9:00am Grafton 130.5km / 6.26L
11:30am Kempsey 190.5km / 9.4L
2:30am とある町（名前忘れた）179.4km / 8.34L
4:25pm 一号線上のCaltex Service Station1 73.0km / 8.91L
6:00pm Sydney Darlinghusrt 我が家に到着！
ODO Meter 17,140.5km (本日の走行距離 798.0km)
平均燃費: 862.3 / 42L = 20.53km/L
総走行距離7,705.0km

遂に旅の最終日がやってきた。5時半に起床して出発の準備をする。駐車場が地下にあるから気付かなかったけど、空は重い雲に覆われていた･･･。チェックインを済ませてバイクに戻ると雨が降り始めていた。
でもまぁ、雨はGrafton辺りまで来たら気にならなくなたったし、Coffs Harbourを通過する頃（300キロくらい南下して）にはもう止んでいたよ。

途中で道を逸れて懐かしのPort Macquarieへ。ここは15年前師匠とMaxといっしょにBrisbaneに行った時立ち寄ったんだよね。3人で丸ごとローストチキンをほお張ったんだなぁ。ビーチを見下ろす高台にバイクを止めて暫く休憩したけど、イマイチ15年前の景色と重ねあわない。BrisbaneでもGold Coastでも全然懐かしさが沸かなかったからな。15年も経つと記憶は霞んでしまう物か･･･。Red Roosterに立ち寄って1/4チキンを食べる。この旅最後の食事だけど、なんか侘しいな。

Port Macquarieからシドニーまでは350キロくらい。一気に1号線Freewayを南下する。Mt White近辺まで来ると見慣れた風景になる。ここら辺はよくツーリングにくるからね。あともう一息でシドニーだ。
そうそう、NSWに入ってから燃費が良くなったんだよね。走りには変化無いからどうやらQLDとNSWのリファイナリーでガソリンの質が違うって事か？それ以外にはQLDでの燃費の悪さを説明できないもんね。
FreewayはHornsbyで終わりあとはPacific Hwyを南下するだけ。金曜日の5時過ぎだから交通量が多い。Harbour Bridgeまで来たけど全く動かないからバスレーンを走る（違法だよ！）。

漸く我が家の駐車場にたどり着いて、どっと疲れがでたよ。孫市、ヒツジさんと記念撮影。わざわざ三脚持って行ったんだけど結局この時しか使わなかった。

こんなわけで、21日間7,705.0kmの旅は終わった。でもなんか現実世界に暫く馴染めなそうだな･･･。

今回は来年のオーストラリア一周、世界一周の演習だったんだけど、いろいろ学べたよ。独り旅は自由が利く分寂しいこともあり、楽しさを分かち合える仲間もいないし、トラブルが起きたら、まぁ大変。でも旅の先々で色々な素敵な出会いがあったりするから、旅は止められないよね。
オフロードライダーとしても成長したし、なんたってCape York Riderって自信にもつながるよ。そろそろ歳も歳だからあんまり無茶は出来ないってあらためて思い知らされたけどね。

土・日曜日とゆっくり休んで月曜日からは仕事が始まる。バイクも整備しないとね。

次回からはオーストラリア一周、世界一周の準備についてレポートするよ。

じゃぁな。

追伸シドニーに戻ってきてから3ヶ月経ったけど、未だに肩が痛い。フィジオ・セラピーに通ってるけどまだ完治せず。幸い骨には異常ないようだけど、日々の生活にもちょっと支障をきたす時があるから、ちと大変。
まぁ、快方には向かってるんだけどね。

[2回]

15年前の思い出を辿って・・・

Day 21

03/SEP/2009 　水曜日 Harvey Bay to Byron Bay
ODO Meter 15,867.1km
6:30am 起床
8:00am Harvey Bay YHA発
10:00am Gympie 207.1km / 10.93L
12:10pm Brisbane通過
12:40pm Springwood 183.9km / 8.89L
13:45pm Gold Coast着
3:00pm Byron Bay 着
4:00pm Byron Bay YHA着
10:00pm 就寝

ODO Meter 16,342.5km (本日の走行距離 475.4km)
平均燃費: 391.0km / 19.82L = 19.73km/L
今までの総走行距離6,907.00km

今日は楽勝コース。Harvey BayからByron Bayまで470キロちょっとの距離。往路ではGold CoastもBrisbaneもバイパスしてしまったから、15年前を懐かしみながら寄って見るかな。

YHAを8時に出て、Harvey Bayのシンボルであるザトウクジラの像を見に行く。ひつじさんとクジラを写真に収め、さぁ目指すはBrisbane。
Cape York最北端の街Seisiaで出会ったCraigの地元Gympieで給油して更に南下。Brisbaneには昼頃着いたから、メシでも食べるかと思ったが、渋滞と駐車場探しに苦労して撤退。Gold Coastを目指すことにする。SpringfieldっていうところでHungry Jack’sのハンバーガーを食い、Gold Coastへ。

Gold Coastの街並みが昔と全然変わっていて15年前を懐かしむって言う感じにはなれなかったね。Gold Coastを過ぎれば直にNSWとの州境。とうとうNSW州に帰ってきたよ。

Byron Bayは本線Pacific HWYから少し東に外れたところにある。
到着したら先ずは灯台を訪れる。15年前にも来たけど、こんなんだったか？うーむ、なんか全然印象が違うぞ・・・・。
ここはオーストラリア大陸最東端になるんだ。Cape Yorkは最北端だから、今回で北・東を制覇したことになる。やったねひつじさん。