三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
Day 20
02/SEP/2009 火曜日 Airlie Beach to Harvey Bay
ODO Meter 14,988.0km
5:30am 起床
7:15am Airlie Beach YHA発
7:40am Proserpine 109.7km / 5.60L
9:00am Mackay 124.5km/ 6.75L
10:50am Clairview 136.5km / 8.03L
12:00am Marlborough 90.5km / 5.73L
11:00am Ingham 148.7km / 6.87L
1:00pm Rockhampton 101.1 / 6.17L
3:00pm Miriam Vale 171.9km / 9.32L
5:00pm Childer 154.7km / 8.88L
6:10pm Harvey Bay YHA 着
10:00pm 就寝
ODO Meter 15,867.1km (本日の走行距離 879.1km)
平均燃費: 1,037.6 km / 57.35L = 18.09km/L
今までの総走行距離 6,431.6km
今日はHarvey Bay まで870キロとこの旅最長の距離を走る予定。早め早めの行動が必須。日が少し長くなってきたけど、南下すればその分日の入りも早くなるから「兎に角」走れるだけ走るって感じの一日。
往路ではAirlie BeachからProserpineまでの道は霧が立ち込めたけど今回は霧は無いが雲が・・・。
こりゃ雨が降るな・・・。
Proserpineのサービスステーションでガソリン入れて念のためにレインパンツとウインドブレーカーを着込む。完璧な防水は望めないけど多少の雨ならこれで凌げる。着込んでるうちに雨がちらほらと・・・。
Rockhamptonまでは雨が激しく降ったり止んだりと難航。100キロ走行だと雨が鼻に激しく打ってきて痛い。でも今日はスピードを落とすわけにはいかない。左手で鼻をカバーしながらひたすら走る。南に向かうにつれ天気が回復することを願うのみ。
Rockhampton辺りから雨雲も無くなり快適に進むことが出来る。でもここからがまだ長い。既に600キロ近く走ってるんだけど、まだ300キロもあるよ。1時ごろRockhamptonに着いてメシ食って(久しぶりのケバブ)、2時ごろ出発。日没までにHarvey Bayに着けるか怪しくなってきた。
Childerに着いたのが5時でもう日も沈もうとしている。Childerから幹線を外れてHarvey Bayへ向かう途中で完全に日没・・・。カンガルーの死体が転がってないからカンガルーは出ないんだろうけど、日没後に田舎道を走るのは緊張するね。
漸くHarvey Bayの街に着き、YHAにチェックイン。20部屋しか空いてないが安いので好都合。流石に879.1キロも走ってヘトヘトだしやることも無いのでYHAのカフェでタコライスを食べて相部屋のドイツ人姉ちゃんとお話して寝たよ。いやぁー、本当に今日はよく走った。一日879.1キロ走行はワシの最長記録となった。この旅初めて本格的に雨に降られてし、大変だったけどこれでシドニーまでかなり近づいたね。
それにしても、ドイツ人だらけだなクイーンズランドは。
今日は写真は無し。
Day21(03/SEP/2009)に続く
02/SEP/2009 火曜日 Airlie Beach to Harvey Bay
ODO Meter 14,988.0km
5:30am 起床
7:15am Airlie Beach YHA発
7:40am Proserpine 109.7km / 5.60L
9:00am Mackay 124.5km/ 6.75L
10:50am Clairview 136.5km / 8.03L
12:00am Marlborough 90.5km / 5.73L
11:00am Ingham 148.7km / 6.87L
1:00pm Rockhampton 101.1 / 6.17L
3:00pm Miriam Vale 171.9km / 9.32L
5:00pm Childer 154.7km / 8.88L
6:10pm Harvey Bay YHA 着
10:00pm 就寝
ODO Meter 15,867.1km (本日の走行距離 879.1km)
平均燃費: 1,037.6 km / 57.35L = 18.09km/L
今までの総走行距離 6,431.6km
今日はHarvey Bay まで870キロとこの旅最長の距離を走る予定。早め早めの行動が必須。日が少し長くなってきたけど、南下すればその分日の入りも早くなるから「兎に角」走れるだけ走るって感じの一日。
往路ではAirlie BeachからProserpineまでの道は霧が立ち込めたけど今回は霧は無いが雲が・・・。
こりゃ雨が降るな・・・。
Proserpineのサービスステーションでガソリン入れて念のためにレインパンツとウインドブレーカーを着込む。完璧な防水は望めないけど多少の雨ならこれで凌げる。着込んでるうちに雨がちらほらと・・・。
Rockhamptonまでは雨が激しく降ったり止んだりと難航。100キロ走行だと雨が鼻に激しく打ってきて痛い。でも今日はスピードを落とすわけにはいかない。左手で鼻をカバーしながらひたすら走る。南に向かうにつれ天気が回復することを願うのみ。
Rockhampton辺りから雨雲も無くなり快適に進むことが出来る。でもここからがまだ長い。既に600キロ近く走ってるんだけど、まだ300キロもあるよ。1時ごろRockhamptonに着いてメシ食って(久しぶりのケバブ)、2時ごろ出発。日没までにHarvey Bayに着けるか怪しくなってきた。
Childerに着いたのが5時でもう日も沈もうとしている。Childerから幹線を外れてHarvey Bayへ向かう途中で完全に日没・・・。カンガルーの死体が転がってないからカンガルーは出ないんだろうけど、日没後に田舎道を走るのは緊張するね。
漸くHarvey Bayの街に着き、YHAにチェックイン。20部屋しか空いてないが安いので好都合。流石に879.1キロも走ってヘトヘトだしやることも無いのでYHAのカフェでタコライスを食べて相部屋のドイツ人姉ちゃんとお話して寝たよ。いやぁー、本当に今日はよく走った。一日879.1キロ走行はワシの最長記録となった。この旅初めて本格的に雨に降られてし、大変だったけどこれでシドニーまでかなり近づいたね。
それにしても、ドイツ人だらけだなクイーンズランドは。
今日は写真は無し。
Day21(03/SEP/2009)に続く
PR
Day 19
01/SEP/2009 月曜日 Cairns to Airlie Beach
ODO Meter 14,352.8km
5:30am 起床
7:00am Ciarns Central YHA 発
9:10am Inisfail 160.9km / 8.42L
11:00am Ingham 148.7km / 6.87L
1:00pm Townsville 119.7km / 6.02L
3:20pm Bowen 196.2km / 10.78L
4:30pm Airlie Beach YHA 到着
10:00pm 就寝
ODO Meter 14,988.0km (本日の走行距離635.2km)
平均燃費: 625.2 / 32.09 = 19.48km/L
今までの総走行距離 5,552.5km
さぁて久しぶりにバイクで長距離はしるぞ、今日は。シドニーまで3泊4日の移動の日々が続く。ケアンズで1週間骨休みしたら、移動がめんどくさくなった・・・(沈没気分)。でもシドニーに帰らないとね。
気合を入れて5時半に起きて、バイクに荷物を積む。昨日遅かったから寝不足だけど用意をすますと気分は「旅人」に戻った。
今日は初日だからAirlie Beachまで640kmと無理ない距離。順調に行けば4時5時に着けるでしょう。
7時ごろYHAを後にし、ガソリンはまだ入ってるから一気にInisfail(88km)まで走る。往路と同じ道だから勝手がわかてて楽だよね。往路で逃したBowenのビッグマンゴーで写真を撮って4時半にはAirlie Beach YHAに到着。途中に “WWII Site turn left”とか標識が出てたけど走ってると道曲げるの億劫なんだよね。そのまま通り過ぎてしまった。
YHAではシドニーから持ってきたインスタントラーメンの残りを非常食用のビーフジャーキーと煮込む。そした1人の日本人青年ヒロキが声を掛けてきた。彼もヨシタロウと同じく大学生で夏休みを利用してオーストラリアを周ってるとの事。教育学部在籍との事で、日本の教育のありかたに一石を投じる覚悟だ。お互い日本の将来の為に熱く話しあったよ。これから半時計回りに周ってシドニーまで来るから再会を約す。
明日はこの旅最長の870キロ走行だから(Harvey Bayまで)早めに就寝。
Day 20(02/SEP/2009)に続く
01/SEP/2009 月曜日 Cairns to Airlie Beach
ODO Meter 14,352.8km
5:30am 起床
7:00am Ciarns Central YHA 発
9:10am Inisfail 160.9km / 8.42L
11:00am Ingham 148.7km / 6.87L
1:00pm Townsville 119.7km / 6.02L
3:20pm Bowen 196.2km / 10.78L
4:30pm Airlie Beach YHA 到着
10:00pm 就寝
ODO Meter 14,988.0km (本日の走行距離635.2km)
平均燃費: 625.2 / 32.09 = 19.48km/L
今までの総走行距離 5,552.5km
さぁて久しぶりにバイクで長距離はしるぞ、今日は。シドニーまで3泊4日の移動の日々が続く。ケアンズで1週間骨休みしたら、移動がめんどくさくなった・・・(沈没気分)。でもシドニーに帰らないとね。
気合を入れて5時半に起きて、バイクに荷物を積む。昨日遅かったから寝不足だけど用意をすますと気分は「旅人」に戻った。
今日は初日だからAirlie Beachまで640kmと無理ない距離。順調に行けば4時5時に着けるでしょう。
7時ごろYHAを後にし、ガソリンはまだ入ってるから一気にInisfail(88km)まで走る。往路と同じ道だから勝手がわかてて楽だよね。往路で逃したBowenのビッグマンゴーで写真を撮って4時半にはAirlie Beach YHAに到着。途中に “WWII Site turn left”とか標識が出てたけど走ってると道曲げるの億劫なんだよね。そのまま通り過ぎてしまった。
YHAではシドニーから持ってきたインスタントラーメンの残りを非常食用のビーフジャーキーと煮込む。そした1人の日本人青年ヒロキが声を掛けてきた。彼もヨシタロウと同じく大学生で夏休みを利用してオーストラリアを周ってるとの事。教育学部在籍との事で、日本の教育のありかたに一石を投じる覚悟だ。お互い日本の将来の為に熱く話しあったよ。これから半時計回りに周ってシドニーまで来るから再会を約す。
明日はこの旅最長の870キロ走行だから(Harvey Bayまで)早めに就寝。
Day 20(02/SEP/2009)に続く
Day 18
31/AUG/2009 日曜日 Cairns
ODO Meter 14,352.8km
6:00am 起床
6:45am Rasing Thunder からのお迎え
5:00pm YHA帰着
6:15pm Y太郎、Soji、Riuさんと再会。Soji宅でBBQ。
12:30am YHA帰着
1:00am 就寝
今日は朝が早い。6時45分にお迎えが来るので6時には起床。朝飯食ってYHAの前でバスを待つ。そうするともう1人YHAから参加者がいるじゃないですか。彼はフランス人ニコラス。昨日はスカイダイビングをやってきて最高だったとの事。お迎えバスがきて先ずはRasing Thunderのオフィスまで。残念ながら二コラスはExtremeコースでワシのAdventureコースとは別行動になるらしい。
そうそう、ケアンズでのラフティングは半日コースのBarron Riverと1日コースのTully Riverの2つある。値段は確か40ドル位しか変わらないし昼飯も付いてるから1日コースにしたけどね。川もTullyの方が激しくて面白いらしいし。
ワシは過去に2度ラフティングをしてるんだけど、バリ島のは楽しかったね。川に落ちても絶対水飲むなって。コレラ菌がうようよしてるから・・・。
Rasing Thunderのオフィスで大型バスに乗り換え一路Tullyへ。Tullyまでは140キロとおよそ1時間半の道のり。明日またここ通るんだよね・・・。バスの中でチーム別け。日本人参加者は7人。ボートには船頭含め7人しか乗れないから、1人は他の部隊に配属される。ワシは別にどっちでもいいよって言ったんだけど、1人がどうせなら英語でやりたいってことで他の部隊に。ワシはチーム日本に配属。
チーム日本のメンバーはCaptain Cap&マッキー夫妻、テル&さい夫妻、マリそしてワシ。船頭はラーメン屋のノリさん。 男3人女3人、で二組はカップルだからマリがワシの相方となる。
ほんとはここでムフフの出会いが有る筈だったんだが・・・、あとはご想像にお任せします。
ラフティングは楽しかったよ。チーム日本もいろいろな急流を乗り越えるたびにチームの輪が固まってきて面白かった。ちょっとした岩場から深水に飛び込んだり、肩が痛いくせに満喫したよ。メンバー全員が東京近辺出身だから、帰国したら飲みにいくことに。楽しみですな。
帰りのバスでは爆睡したよ。
YHAに戻ってきて、Y太郎を探すがいないなぁ。今日4時ごろ帰ってきてるはずなんだけど。電話してみたら「あ、議長まだケアンズですか。Sojiさん宅にお邪魔することにしました。今日BBQなんで来てください」とのこと。ショッピングセンター内のColesで待ち合わせてSoji宅へ。参加者はSoji、Riuさん、Y太郎、Sojiのシェアメイトのナントカちゃん、そしてワシ。なかなかBBQ用の炭に火がつかなくて(湿ってたのと粗悪品だからか?)悪戦苦闘。しょうがないから炭をオーブンで加熱して乾燥させたら漸く着火。ラムチョップと革無しソーセージ(チャバピ)が旨かったねぇ。このメンバーでの会話は本当に面白かったよ。もうこうやって全員が集まることも無いんだろうな・・・。
12時過ぎに別れを告げYHAに。Y太郎はこれからダーウィン、アリス、エアーズロック、アデレード、メルボルン、シドニーと旅をするからシドニーで再会を誓う。Sojiは革命軍の一員としてケアンズでこれからも活躍してくれることでしょう!Riuさんはこれから暫くオーストラリアを満喫して韓国に帰る。またどこかで会える事を楽しみにしてるよ。
明日はAirlie Beachに向けて出発だ。朝も早いからサッサとシャワー浴びて就寝。
Day 19 (1/SEP/2009)に続く
31/AUG/2009 日曜日 Cairns
ODO Meter 14,352.8km
6:00am 起床
6:45am Rasing Thunder からのお迎え
5:00pm YHA帰着
6:15pm Y太郎、Soji、Riuさんと再会。Soji宅でBBQ。
12:30am YHA帰着
1:00am 就寝
今日は朝が早い。6時45分にお迎えが来るので6時には起床。朝飯食ってYHAの前でバスを待つ。そうするともう1人YHAから参加者がいるじゃないですか。彼はフランス人ニコラス。昨日はスカイダイビングをやってきて最高だったとの事。お迎えバスがきて先ずはRasing Thunderのオフィスまで。残念ながら二コラスはExtremeコースでワシのAdventureコースとは別行動になるらしい。
そうそう、ケアンズでのラフティングは半日コースのBarron Riverと1日コースのTully Riverの2つある。値段は確か40ドル位しか変わらないし昼飯も付いてるから1日コースにしたけどね。川もTullyの方が激しくて面白いらしいし。
ワシは過去に2度ラフティングをしてるんだけど、バリ島のは楽しかったね。川に落ちても絶対水飲むなって。コレラ菌がうようよしてるから・・・。
Rasing Thunderのオフィスで大型バスに乗り換え一路Tullyへ。Tullyまでは140キロとおよそ1時間半の道のり。明日またここ通るんだよね・・・。バスの中でチーム別け。日本人参加者は7人。ボートには船頭含め7人しか乗れないから、1人は他の部隊に配属される。ワシは別にどっちでもいいよって言ったんだけど、1人がどうせなら英語でやりたいってことで他の部隊に。ワシはチーム日本に配属。
チーム日本のメンバーはCaptain Cap&マッキー夫妻、テル&さい夫妻、マリそしてワシ。船頭はラーメン屋のノリさん。 男3人女3人、で二組はカップルだからマリがワシの相方となる。
ほんとはここでムフフの出会いが有る筈だったんだが・・・、あとはご想像にお任せします。
ラフティングは楽しかったよ。チーム日本もいろいろな急流を乗り越えるたびにチームの輪が固まってきて面白かった。ちょっとした岩場から深水に飛び込んだり、肩が痛いくせに満喫したよ。メンバー全員が東京近辺出身だから、帰国したら飲みにいくことに。楽しみですな。
帰りのバスでは爆睡したよ。
YHAに戻ってきて、Y太郎を探すがいないなぁ。今日4時ごろ帰ってきてるはずなんだけど。電話してみたら「あ、議長まだケアンズですか。Sojiさん宅にお邪魔することにしました。今日BBQなんで来てください」とのこと。ショッピングセンター内のColesで待ち合わせてSoji宅へ。参加者はSoji、Riuさん、Y太郎、Sojiのシェアメイトのナントカちゃん、そしてワシ。なかなかBBQ用の炭に火がつかなくて(湿ってたのと粗悪品だからか?)悪戦苦闘。しょうがないから炭をオーブンで加熱して乾燥させたら漸く着火。ラムチョップと革無しソーセージ(チャバピ)が旨かったねぇ。このメンバーでの会話は本当に面白かったよ。もうこうやって全員が集まることも無いんだろうな・・・。
12時過ぎに別れを告げYHAに。Y太郎はこれからダーウィン、アリス、エアーズロック、アデレード、メルボルン、シドニーと旅をするからシドニーで再会を誓う。Sojiは革命軍の一員としてケアンズでこれからも活躍してくれることでしょう!Riuさんはこれから暫くオーストラリアを満喫して韓国に帰る。またどこかで会える事を楽しみにしてるよ。
明日はAirlie Beachに向けて出発だ。朝も早いからサッサとシャワー浴びて就寝。
Day 19 (1/SEP/2009)に続く
Day 17
30/AUG/2009 日曜日 Cairns
ODO Meter 14,352.8km
8:30am 起床
12:00noon 昼食
6:30pm 夕飯
12:30am 就寝
ODO Meter 14,352.8km (本日の走行距離0km)
平均燃費: N/A
今までの総走行距離4,917.1km
今日は8時半起床と久しぶりにゆっくりとした朝を迎えた。今日はとりあえず荷物のまとめとかやることやってグダグダ過ごすとするか。
昼前にやるべきことが終了したので、ちょっと贅沢だけど街に繰り出して飯を食う。今日は久しぶりにチャイニーズBBQをいただく。ローストダックなんて本当に久しぶりだなぁ。値段は12ドルとシドニーに比べてかなり割高。味の方は、まぁ合格点だけど。
さぁて、何をするかな?暇だ。ケアンズ周辺にツーリングでも行こうかと考えたけど、明日からのロングライディングを考えてバイクに乗る気が失せた・・・。やっぱり歳でしょうかねぇ。
なんとなくこのままシドニーに帰るのが面白くなくなってきたぞ。
後一日延長して、ラフティングでもするかな?肩痛いけど、まぁいけるでしょ。ワシは無類のラフティング好きなんだよね。昔ドラゴンボートのチームに入っていたこともあって、漕ぐのが得意。130ドルぐらいかかるけど、ホリデーだし使ってしまおう!ってことで延泊決定。ダイビングを申し込んだホットホリデーに早速申し込みに。
またマサさんの店に遊びに行って、営業妨害して今日一日が終わった。
さて、明日はカワイイ娘に出会えるかな?
Day 18(31/AUG/2009)に続く。
30/AUG/2009 日曜日 Cairns
ODO Meter 14,352.8km
8:30am 起床
12:00noon 昼食
6:30pm 夕飯
12:30am 就寝
ODO Meter 14,352.8km (本日の走行距離0km)
平均燃費: N/A
今までの総走行距離4,917.1km
今日は8時半起床と久しぶりにゆっくりとした朝を迎えた。今日はとりあえず荷物のまとめとかやることやってグダグダ過ごすとするか。
昼前にやるべきことが終了したので、ちょっと贅沢だけど街に繰り出して飯を食う。今日は久しぶりにチャイニーズBBQをいただく。ローストダックなんて本当に久しぶりだなぁ。値段は12ドルとシドニーに比べてかなり割高。味の方は、まぁ合格点だけど。
さぁて、何をするかな?暇だ。ケアンズ周辺にツーリングでも行こうかと考えたけど、明日からのロングライディングを考えてバイクに乗る気が失せた・・・。やっぱり歳でしょうかねぇ。
なんとなくこのままシドニーに帰るのが面白くなくなってきたぞ。
後一日延長して、ラフティングでもするかな?肩痛いけど、まぁいけるでしょ。ワシは無類のラフティング好きなんだよね。昔ドラゴンボートのチームに入っていたこともあって、漕ぐのが得意。130ドルぐらいかかるけど、ホリデーだし使ってしまおう!ってことで延泊決定。ダイビングを申し込んだホットホリデーに早速申し込みに。
またマサさんの店に遊びに行って、営業妨害して今日一日が終わった。
さて、明日はカワイイ娘に出会えるかな?
Day 18(31/AUG/2009)に続く。
Day 16
29/AUG/2009 土曜日 Cairns沖 BGR Ocean Quest号上
ODO Meter 14,352.8km
5:15am 起床
8:45am – 9:15am Diving at Sexon Bay
10:50am – 11:15am Diving at Sexon Bay
12:00noon 昼食
2:30pm Sea Quest 号にてCairnsへ
4:00pm Cairns 到着
5:00pm Cairns Central YHA着
6:30pm 夕飯
11:30pm 就寝
ODO Meter 14,352.8km (本日の走行距離0km)
平均燃費: N/A
今までの総走行距離4,917.1km
今日は朝シュノーケルを希望の人は5時15分にスタッフが起こしに来ることになってるんだけど、Y太郎もワシも撃沈。シュノーケルにいく気力まったくなし。まぁ、せっかく目覚めたから朝日でもみますか。
おー、段々と空が明るくなってくる。結構長いことかかって漸く朝日が顔をだす。素晴らしい。朝日とはなんとも良いものだねぇ。GBRの船上で朝日を見ることなんて恐らくもう無いだろう。
朝飯まで甲板で朝日を見ながらウダウダ過ごす。こういう時間は貴重だよね。
8時45分からダイビング。今日は場所をSaxon Bayに移して昨日とは違った地形でダイブする。そうそう、ライセンスを取ってからの初ダイブだよね。一応インストラクターおJoちゃんが先導してくれる。ここではウミガメ遭遇率高しとのことで、Y太郎一気にテンション上がる。
デカイ2枚貝、カンムリブダイなど昨日見なかった生物に遭遇。残念ながら1本目はウミガメを見れず・・・。30分で浮上。船に上がる。ワシは相変わらず鼻血ブー。ふむ、姉ちゃんのケツをみて興奮したせいか?
2本目はバディのY太郎とだけで潜る。Y太郎は午後にもアドヴァンスのコースで潜るから今回も最低でも15メートルは潜りたいところ。ワシはこれで最後のダイブだけどね。
インストラクター無しで自分たちで方向を決めて潜るというのも楽しいやね。深く潜ったり、すこし浮かんだりといろいろ楽しんだ。空気の残量が少なくなってきたからすこし海面よりも潜ったところで泳いで船まで戻る。ここら辺かなと海面に出てみると、ダーッ、全然遠いい。ここら辺の海面はけっこう流れがあるからなかなか船まで泳ぐのには苦労したよ。船に上がって着替えたらもう昼食。
ワシは2時30分にはSea Quest号に乗り換えてCairnsに戻らなければ。
Y太郎、Soji、Riuさんとはここでお別れです(彼らは月曜日の午後に戻って来る。ワシは月曜日Cairnsを立つ予定)。あ、あとスイス姉ちゃんもね。
時間までまた男4人でダベリながら過ごす。名残が惜しいなぁ。
船を乗り換え一路Cairnsへ。Ocean Quest号の甲板からY太郎、Soji、Riuさんが手を振っていたよ。
そうそう、DSDDのブログにも今回のことがSojiの視点で書かれてるからみてくれ。
http:// blog.li vedoor. jp/deep seadive rsden/a rchives /512652 63.html
Cairnsまでの一時間半は爆睡。Brianもこの便で一緒だったけど、最初の15分くらい話してたけど、彼も爆睡してたよ。
Cairns Central YHAに戻り、残った食材で飯を作ってたべる。
Night Marketに出向いてマサさんの店で土産のコーヒーとマンゴー茶を買う。今日は忙しそうなのでまた明日遊びにきますね。
明日はゆっくり休養して、シドニーに向けて英気を養うぞ。
29/AUG/2009 土曜日 Cairns沖 BGR Ocean Quest号上
ODO Meter 14,352.8km
5:15am 起床
8:45am – 9:15am Diving at Sexon Bay
10:50am – 11:15am Diving at Sexon Bay
12:00noon 昼食
2:30pm Sea Quest 号にてCairnsへ
4:00pm Cairns 到着
5:00pm Cairns Central YHA着
6:30pm 夕飯
11:30pm 就寝
ODO Meter 14,352.8km (本日の走行距離0km)
平均燃費: N/A
今までの総走行距離4,917.1km
今日は朝シュノーケルを希望の人は5時15分にスタッフが起こしに来ることになってるんだけど、Y太郎もワシも撃沈。シュノーケルにいく気力まったくなし。まぁ、せっかく目覚めたから朝日でもみますか。
おー、段々と空が明るくなってくる。結構長いことかかって漸く朝日が顔をだす。素晴らしい。朝日とはなんとも良いものだねぇ。GBRの船上で朝日を見ることなんて恐らくもう無いだろう。
朝飯まで甲板で朝日を見ながらウダウダ過ごす。こういう時間は貴重だよね。
8時45分からダイビング。今日は場所をSaxon Bayに移して昨日とは違った地形でダイブする。そうそう、ライセンスを取ってからの初ダイブだよね。一応インストラクターおJoちゃんが先導してくれる。ここではウミガメ遭遇率高しとのことで、Y太郎一気にテンション上がる。
デカイ2枚貝、カンムリブダイなど昨日見なかった生物に遭遇。残念ながら1本目はウミガメを見れず・・・。30分で浮上。船に上がる。ワシは相変わらず鼻血ブー。ふむ、姉ちゃんのケツをみて興奮したせいか?
2本目はバディのY太郎とだけで潜る。Y太郎は午後にもアドヴァンスのコースで潜るから今回も最低でも15メートルは潜りたいところ。ワシはこれで最後のダイブだけどね。
インストラクター無しで自分たちで方向を決めて潜るというのも楽しいやね。深く潜ったり、すこし浮かんだりといろいろ楽しんだ。空気の残量が少なくなってきたからすこし海面よりも潜ったところで泳いで船まで戻る。ここら辺かなと海面に出てみると、ダーッ、全然遠いい。ここら辺の海面はけっこう流れがあるからなかなか船まで泳ぐのには苦労したよ。船に上がって着替えたらもう昼食。
ワシは2時30分にはSea Quest号に乗り換えてCairnsに戻らなければ。
Y太郎、Soji、Riuさんとはここでお別れです(彼らは月曜日の午後に戻って来る。ワシは月曜日Cairnsを立つ予定)。あ、あとスイス姉ちゃんもね。
時間までまた男4人でダベリながら過ごす。名残が惜しいなぁ。
船を乗り換え一路Cairnsへ。Ocean Quest号の甲板からY太郎、Soji、Riuさんが手を振っていたよ。
そうそう、DSDDのブログにも今回のことがSojiの視点で書かれてるからみてくれ。
http://
Cairnsまでの一時間半は爆睡。Brianもこの便で一緒だったけど、最初の15分くらい話してたけど、彼も爆睡してたよ。
Cairns Central YHAに戻り、残った食材で飯を作ってたべる。
Night Marketに出向いてマサさんの店で土産のコーヒーとマンゴー茶を買う。今日は忙しそうなのでまた明日遊びにきますね。
明日はゆっくり休養して、シドニーに向けて英気を養うぞ。
Day 167 (30/AUG/2009)へ続く