三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険
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ナスカへ。バイクの調子良し! / To Nasca! The condition of my GS is good so far.
Day 343: 2011年7月2日
Lima to Nasca (Inti Wasi Hostel)
36,121km to 36,132km = 11km (Dealer's test riding)
36,132km to 36,571km = 539km
今日は8時過ぎに宿を出てバスを乗り継いでBMWディーラーへ。カオル先輩とはしばしのお別れです。クスコかラパスで再会できるでしょう。Buen Viaje、先輩!
9時にディーラーに到着。エスペランサはキレイに拭き拭きされています。しかしリア・タイヤの交換はまだされておりません。どうもフロント・タイヤを持っていくと言ったのをリア・タイヤも持っていくと勘違いしたようです。コミュニケーション・ブレーク・ダウンなり。早速リア・タイヤ交換を始めてもらいワシは着替えたり荷物をまとめたり。
セザール曰くコンピュータで見ても試乗しても何の問題も無いとのコト。うーん、原因が特定できないのは気分が悪いですな。フロント・タイヤを積んだりいろいろ準備に手間取ってたらもう10時半過ぎ。出発です。もしまた同じ問題が起こったら帰ってくるよ、とセザールに言ってお別れです。
パンアメリカン・ハイウェイを南に。リマは最後まで晴れ間を見せてくれませんでした。海岸沿いを走ります。すーっと、曇りがち。風景は砂漠なのですが、湿気が多いですね。霧もよく発生するそうです。イカ(Ica)までずーっと曇ってました。イカから多少内陸に入ります。なので湿気も少なくなったのでしょうかね。
イカからナスカまでは160キロくらい。少し山を登ってまた平原に出ます。しかしナスカは大平原だと思ってたらナスカまでの道は結構起伏があるんですね。意外です。
そしてナスカの地上絵地帯に入りました。物見櫓は2ソルで登れます。ここからは、なんか分らん生物と木の絵が見えます。うーん、大したことないなぁ。
セスナは高いし、どうしようと考えてたんですね。でも、ヒツジがもっと見たいと言うし、ワシの父は世界遺産のDVDとか番組を見るのが好きなんですよ。特にワシが訪れたところを見るのは格別だと思うので、父の日は過ぎてしまいましたが父孝行の一環としてセスナで空から見ることにしました。
ナスカの街は櫓から28キロくらい先にあります。街に入るとガレージつきの宿のサインが出てたのでそこにバイクを停めて交渉。個室20ソルです。シャワー・トイレは共同。インターネットなし。バイクをガレージに入れようとしたら、車に乗った兄ちゃんと姐ちゃんが「ウチの宿のほうがいいよ!」と進めてきます。パンフレットを見るとWiFiもあるしドミ20ソルでいいというのでそこにしました。宿の名前は「Inti Wasi」。バイクはロビーに置かしてもらえます。こちらのほうが屋根付きなので安心ですね。
早速明日のセスナの予約をしました。さて、明日はナスカの地上絵です。楽しみだなぁ。
Day 343: 02 JUL 2011
Lima to Nasca (Inti Wasi Hostel)
36,121km to 36,132km = 11km (Dealer's test riding)
36,132km to 36,571km = 539km
Today I said good-bye to Kaoru and left the hostel around 8am and caught buses to the BMW dealer.
Arrived there around 9am. Esperanza was cleaned up, very clean, but the rear tyre had not been changed. It looked like there was a mis communication. I wanted to carry the front tyre but change the rear tyre, but Cesar thought I wanted to carry both of them. So the mechanic started to change the tyre. Mean while I got ready.
As I had to strap the front tyre and the back seat, it took a while to get ready. I left the dealer after 10:30am. Cesar and the staff were very nice to me. I said good-bye (if the same issue happenes, I said I will return.), and I took off to Panamerican Hwy.
Going south, all the way to Ica. The weather was the same as in Lima, cloudy... It seemed like in the winter the coast is always like that. But at Ica, I could see some blue sky, as Ica was a little in land.
What surprised me was, the terrerian near Nasca was not flat. There were hills, dunes etc. But around Nasca Lines, it was very flat.
Fron the watch tower (2 Soles admission), I could see 2 lines - a tree and something I could not tell. They weren't impressive. Mr. SHeep said, he wanted to see more, and my dad likes to watch UNESCO World Heritage DVDs and programs, especially where I have been, so I decided to take a flight to see the lines from the sky.
I booked the flight at the hostel "Inca Wasi". It was expensive, but I hope it will be good.
Lima to Nasca (Inti Wasi Hostel)
36,121km to 36,132km = 11km (Dealer's test riding)
36,132km to 36,571km = 539km
今日は8時過ぎに宿を出てバスを乗り継いでBMWディーラーへ。カオル先輩とはしばしのお別れです。クスコかラパスで再会できるでしょう。Buen Viaje、先輩!
9時にディーラーに到着。エスペランサはキレイに拭き拭きされています。しかしリア・タイヤの交換はまだされておりません。どうもフロント・タイヤを持っていくと言ったのをリア・タイヤも持っていくと勘違いしたようです。コミュニケーション・ブレーク・ダウンなり。早速リア・タイヤ交換を始めてもらいワシは着替えたり荷物をまとめたり。
セザール曰くコンピュータで見ても試乗しても何の問題も無いとのコト。うーん、原因が特定できないのは気分が悪いですな。フロント・タイヤを積んだりいろいろ準備に手間取ってたらもう10時半過ぎ。出発です。もしまた同じ問題が起こったら帰ってくるよ、とセザールに言ってお別れです。
パンアメリカン・ハイウェイを南に。リマは最後まで晴れ間を見せてくれませんでした。海岸沿いを走ります。すーっと、曇りがち。風景は砂漠なのですが、湿気が多いですね。霧もよく発生するそうです。イカ(Ica)までずーっと曇ってました。イカから多少内陸に入ります。なので湿気も少なくなったのでしょうかね。
イカからナスカまでは160キロくらい。少し山を登ってまた平原に出ます。しかしナスカは大平原だと思ってたらナスカまでの道は結構起伏があるんですね。意外です。
そしてナスカの地上絵地帯に入りました。物見櫓は2ソルで登れます。ここからは、なんか分らん生物と木の絵が見えます。うーん、大したことないなぁ。
セスナは高いし、どうしようと考えてたんですね。でも、ヒツジがもっと見たいと言うし、ワシの父は世界遺産のDVDとか番組を見るのが好きなんですよ。特にワシが訪れたところを見るのは格別だと思うので、父の日は過ぎてしまいましたが父孝行の一環としてセスナで空から見ることにしました。
ナスカの街は櫓から28キロくらい先にあります。街に入るとガレージつきの宿のサインが出てたのでそこにバイクを停めて交渉。個室20ソルです。シャワー・トイレは共同。インターネットなし。バイクをガレージに入れようとしたら、車に乗った兄ちゃんと姐ちゃんが「ウチの宿のほうがいいよ!」と進めてきます。パンフレットを見るとWiFiもあるしドミ20ソルでいいというのでそこにしました。宿の名前は「Inti Wasi」。バイクはロビーに置かしてもらえます。こちらのほうが屋根付きなので安心ですね。
早速明日のセスナの予約をしました。さて、明日はナスカの地上絵です。楽しみだなぁ。
Day 343: 02 JUL 2011
Lima to Nasca (Inti Wasi Hostel)
36,121km to 36,132km = 11km (Dealer's test riding)
36,132km to 36,571km = 539km
Today I said good-bye to Kaoru and left the hostel around 8am and caught buses to the BMW dealer.
Arrived there around 9am. Esperanza was cleaned up, very clean, but the rear tyre had not been changed. It looked like there was a mis communication. I wanted to carry the front tyre but change the rear tyre, but Cesar thought I wanted to carry both of them. So the mechanic started to change the tyre. Mean while I got ready.
As I had to strap the front tyre and the back seat, it took a while to get ready. I left the dealer after 10:30am. Cesar and the staff were very nice to me. I said good-bye (if the same issue happenes, I said I will return.), and I took off to Panamerican Hwy.
Going south, all the way to Ica. The weather was the same as in Lima, cloudy... It seemed like in the winter the coast is always like that. But at Ica, I could see some blue sky, as Ica was a little in land.
What surprised me was, the terrerian near Nasca was not flat. There were hills, dunes etc. But around Nasca Lines, it was very flat.
Fron the watch tower (2 Soles admission), I could see 2 lines - a tree and something I could not tell. They weren't impressive. Mr. SHeep said, he wanted to see more, and my dad likes to watch UNESCO World Heritage DVDs and programs, especially where I have been, so I decided to take a flight to see the lines from the sky.
I booked the flight at the hostel "Inca Wasi". It was expensive, but I hope it will be good.
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セスナが落ちないことを祈る。
ニャンコ先生、そうかパスちゃんもトクさんも元気かぁ。クライディ、またまた働いてるのか。早く金返せ! って言ってやってくれ。太めになった。ありゃりゃ。別かれて正解だったな。
自分は来週にはラパスに行きます。
だいぶ近づいてきましたね。
プーノ周辺でストライキやっているという情報ってまだ聞きますか?