三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険
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GS世界一周仕様、完成。
昨日は雨で風も酷かったので、一日中家でぐだぐだしてました。
夜になってバイク仲間のTAKAとTAKAの友達MIKIさんと「スタミナ苑」という有名な焼肉屋で夕食。うーん、ハラミにホルモンに全部ウマぁーイ。日本の焼肉最高です。
さぁてと、今日は遂にGS世界一周仕様が完成したので、原サイクルさんにとりに行きました。
約2週間ぶりの対面です。
印象は、「で、でかい!!!」。
サイド・パニアを付けたわが愛車GS Esperanza de la Toraは横幅は軽自動車くらいあるマシーンへと変化を遂げていました。
これなら、世界一周まわれるわな。
早速車庫まで試し運転です。乗ってしまうと重さも全然気になりません。横幅のことなんか気にしなくなっちゃいそうで、コワイですね。すり抜けは絶対出来ないので、渋滞にはまってもすり抜けをやろうと思ってはいけないですね。
まぁ、パニアは簡単に取り外しが出来るので、明日のツーリングは外して行きます。外すと下の状態です。
それにしてもヘプコ＆ベッカーのパニアケース、でかいけどカッコイイなぁ。片側40リッターなんで積載力抜群です。しかも、純正パニアと違って、マフラーの部分がへこんでないので、モノも入れやすいですし、沢山入ります。その分、左サイドは余計にパニアが出っ張ってるんですけどね。
箱自体も意外に軽く、いい買い物をしました。
ちなみに箱の大きさは下のとおりです。ヒツジさんと比較してみてください。ちょこんと乗ってます。
その他にも改造した点は、サンプガード、フロントブレーキリザバーガード、クラッチフルードリザバーガード、スロットルポジションメーターカバー、ステアリングストップの取り付けです。
夕方は家族で浦和にある「谷田川」といううなぎ屋でうな重とてんぷらをいただきました。
ホント食べてばっかりですね。すっかりメタボの三郎でした。
夜になってバイク仲間のTAKAとTAKAの友達MIKIさんと「スタミナ苑」という有名な焼肉屋で夕食。うーん、ハラミにホルモンに全部ウマぁーイ。日本の焼肉最高です。
さぁてと、今日は遂にGS世界一周仕様が完成したので、原サイクルさんにとりに行きました。
約2週間ぶりの対面です。
印象は、「で、でかい!!!」。
サイド・パニアを付けたわが愛車GS Esperanza de la Toraは横幅は軽自動車くらいあるマシーンへと変化を遂げていました。
これなら、世界一周まわれるわな。
早速車庫まで試し運転です。乗ってしまうと重さも全然気になりません。横幅のことなんか気にしなくなっちゃいそうで、コワイですね。すり抜けは絶対出来ないので、渋滞にはまってもすり抜けをやろうと思ってはいけないですね。
まぁ、パニアは簡単に取り外しが出来るので、明日のツーリングは外して行きます。外すと下の状態です。
箱自体も意外に軽く、いい買い物をしました。
ちなみに箱の大きさは下のとおりです。ヒツジさんと比較してみてください。ちょこんと乗ってます。
その他にも改造した点は、サンプガード、フロントブレーキリザバーガード、クラッチフルードリザバーガード、スロットルポジションメーターカバー、ステアリングストップの取り付けです。
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プロフィール
ＨＮ：
三郎
性別：
男性
職業：
革命家
趣味：
バイク・旅
自己紹介：
オーストラリアに移住して16年。遠く南の大陸から母国日本を眺めてみて危機感を感じてはや16年。なにか出来ないものかと考えて考えて、ようやく自分で行動することに数年前に思い当たる。とりあえず自分が出来ることから始めよう！ってことで、革命軍M-26-Julioをシドニーで結成。
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中！
Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!
現在の愛車：BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」（世界一周）、 SUZUKI DR650SE 「孫市」（オーストラリア一周）
過去の愛車：Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中！
Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!
現在の愛車：BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」（世界一周）、 SUZUKI DR650SE 「孫市」（オーストラリア一周）
過去の愛車：Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
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これならなんの問題も無く走破出来そうですね。
最終チェックでフル装備荷物を積んで道路の右側にサイドスタンドで駐車してバイクの傾きを確認してください。
それと
砂漠でバイクを駐車する時サスタンドがめり込みます。
すぐに取り出せる所に15ｃｍ角位の板に1.5ｍの紐を付け用意してください。
駐車時にはスタンドの下に敷き出発時には紐を辿って板を回収出来ます。
荷物はテント、寝袋も積んで行かれるんですか？
自分は体系が小柄なので、これだと乗りこなすのには体力も求められますね（笑
Yoshiさん、ホント幅はバイク2台分ですね。これに寝袋、テントなどの野営装備も積んでいきますよ。さすがにフル装備だとセンタースタンドは重くて立てられません。僕も今身体を鍛えてGSの重さをこなせるように自分を改造中です。