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三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険

   
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Day 922: 2013年3月5日

Tokyo, Japan (My Sweet Home)

83,981km

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さて、2月2日にネパール・インド、東南アジアから一時帰国してから約1ヵ月が経った。


帰国してその次の日は旅友の結婚式に出席したり。



みんな正装しているなか、ゲリラ兵の格好でいったから、かなり浮いていた…。



でも帰国の最大の目的はロシア・ビザを取得すること。これは前回去年11月に一時帰国したときに根回しをしておいたので、以外に簡単に取得できた。まぁ、ワシの旅の日程的に観光ビザではどうしても無理、とのことなのでビジネス(商用)ビザを取得したので結構な費用がかかってしまったけど(4万8千円くらい)。

それにPCやカメラなどの電子器具の買い替えなどもこの際にやっていまおうと。2年半以上旅をしてきて、「荷物は少なくて軽いほうがいい」という大原則を学んだ。だから、PCもタブレットにしてしまおうと。本体が500グラムくらいだし、薄くて持ち運びも簡単。これはいい。

ただし、以前書いたことがあったけど、GPS用のマップソースというアプリを使うからO/SはWINDOWSでないとダメ。結局WINDOWS 8搭載のASUSの「VIVO tab smart」という機種を購入。56,000円…。痛い出費だけど、仕方ない。

盟友ホセと京都を訪ねて、日本有数の観光地から学べることはないか?、と模索したり。

雪が降っていて寒かったぁ。



流石に京都は素晴らしい。様々の宗派の本山や



古刹があり、



庭園などが素晴らしい。



飯も旨いし。



黙っていても観光客は来るんだろうけど、いろいろ京都市は観光客に魅力的なイベントなんかも企画していて努力をしている。

外国人観光客も多く訪れている。

我々が宿泊したのはK's Houseというバックパッカー宿で、ドミトリーで1泊3,000円くらいと、日本の観光地にしては安い設定。

施設もキレイだし、整っていて居心地は悪くない。宿泊者のほとんどが外国人観光客で、ラウンジなどで知らない者同士がここで知り合って行動を共にする、ってこともある。

日本にもこういう形態の宿泊施設が増えてきているとのことなので、嬉しい限り。

しかし、1泊3,000円は日本では安いかもしれないけど、海外の物価を考えると高いよなぁ。

まぁ、3泊4日の京都の滞在。近畿周辺の旅友が駆けつけてくれて宴会をしたりと、仲間には本当に感謝!



名古屋でも仲間と集まり、楽しいひと時を過ごせた。



こういうつながりが、やはり旅で得た財産なんだ、と本当に思う。

東京に戻って来て、また旅友と集まったり、



「世界を旅するニート」シゲさんの講演会に行ったり。



3月に入り、梅の花が見ごろ。早速上野公園や



湯島天満宮にて梅の花をめでたり。



帰国後にやりたいことの下見に岐阜県関に行って「刀鍛冶伝承館」にて、



コーエーの「信長の野望・日本刀の世界展」を見に行ったり。



ここは11月にも訪れたのだけれど、折角人気ゲーム「信長の野望」とコラボしたのに、展示品が6-8品の拵え以外はポスターとか貼ってあるだけで常設の展示品と変わらず、「一体関市観光局はやる気があるのか?」と疑ってみたくなる内容…。



月曜日の朝に訪れた、ということもあってかワシら以外に訪れる人もまばら…。

まあ、入館料は普段と同じ200円と良心的なんだけど。しかも名刀が多数所蔵されているから刀好きにはたまらないのだかれども。

ここで市の観光局の人とかコーエーの人と会えないかなぁ、なんて期待していたのだけれど、期待は見事に裏切られた!

でも、名刀をジックリと堪能し「伝承館」を出ると、「濃州堂」という居合、刀専門店の広告が目に入った。

「刃物の街、関」と言ってもなかなかその生産者、ましては伝統ある刀造りに携わっている人となかなかお会いできない。もしかしたら、と期待をこめて訪ねてみると…

店主の五十嵐さんがまた素晴らしい方で、飛び入りで訪ねてきた我々にお忙しい中、作業場を見せてくださったり、



作品などを見せてくださったり、また丁寧に説明してくださったり、



居合道をされているので、見せてくださったりと、本当に感謝感激。



このようなことをもっと市全体で見せる雰囲気や体制を整えれば、「見所は何にも無い」っていう関にも観光客、特に外国人が訪れるとおもうのだけど。まぁ、貝印さんやフェザーカミソリさんとかの企業があるから観光には力を入れなくてもいいのでしょうけど。



しかし、観光で更なる資金源を確保できれば、伝統の刀鍛冶も武術の継承、伝播にも役に立つのではないか、と。

五十嵐さんのような方がいらっしゃるので、なんかこちらも希望が湧いてきた!

本当にありがとうございました。

それから岐阜市に行き、タイのチェンマイの宿で出会った旅人ユキさんと再会!ユキさんはカナダのバンフ在住なのだが、岐阜にご実家があるとのことで、帰省中なのだ。

ホセとは初対面なのだけど、旅の話、人生の話、そして我々が近い将来にやろうとしていることについて談話。旅人として、また人生の先輩からありがたいお話を聞けて本当に有意義な岐阜・関訪問となったよ。



もちろん盟友ホセには感謝!

慌しく夜行バスにのり東京に戻ったら、次の日はもう出発の日。

やりのこしたことは、ない、かな。まぁ、旅の準備は怠りないと思う。

さて、約半年ぶりに愛車エスペランサとの再会が待っている。エスペランサはどうワシを迎えてくれるのだろうか?

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日本滞在を満喫いたしました。
さて、明日からドイツです。エスペランさとの再会、楽しみだぁ。
再び「羊とめぐる冒険」が始まる。

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Day 922: 2013年2月3日
Tokyo, Japan (My Sweet Home)

83,981km

えー、この度三郎が帰国いたしましたのは、結婚することに…

いえ、友人の結婚式に出席するためです!!

去年パラグアイのイグアス移住区にあるペンション園田で出会ったタクヤ。彼が結婚式を挙げるというので、今月半ば頃まで東南アジアをブラブラしていようと思っていたのですが、出席するために急遽帰国したわけですね。



で、タクヤからは「もちろん、ゲバラの格好で来てください!」、との要望があったので、前身アーミーグリーン、髪の毛ボサボサ、髭ぼうぼう、そしてコマンダンテの星が輝くベレー帽の姿で銀座に降り立ったのである。

格好の指定が無ければ、バックパックを背負って旅中そのままの姿で登場したかったのだけれど。あ、今日の格好も普段と変わらないか! 

式はパーティー形式で、まぁ、堅苦しくないのだけど、流石にこの格好ではねぇ、まぁ、旅人も来るから、ラフな格好の出席者もいるでしょう。

が、しかし、出席者ほぼ全員が正装…



うん、ワシ浮いている!



新郎新婦の友人が、まぁ、出席者なんだかれど、みんな大学生か20台前半だから、ますます浮くワシ。

タクヤと新婦のマイさんは当然まだ登場していないし。

旅友のキミくんとエイケンもちゃんと正装で来てるし!!! 

「えっ、正装するのが当たり前でしょ!」、とエイケン。



でも、まぁ、キミくんやエイケン、そしてその他の出席者とワイワイ談話。

そして、新郎新婦登場!!!



素敵だよ、タクヤ。



パラグアイでの君も輝いていたけど、多くの仲間たちに祝福され、また夫としての責任を帯びた君はますます素敵な漢に成長したよ。



式は12時から3時まで続き、他の出席者とも仲良くなり、2次会にも参加したかったのだけど。

ワシも幸せを掴むための第一歩として、特別な人と会う約束があって。

まぁ、楽しい一日を過ごしたわけなんだけども、次につながったかな!?

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いやぁ、若い2人の幸せな姿を見て、ワシもお互いを補い支えあう伴侶をますます欲しくなりました。さて、三郎はいつ幸せを掴めるのか!?

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Day 921: 2013年2月2日
Kuala Lumpur, Malaysia to Tokyo, Japan (My Sweet Home)

83,981km

今日は日本に帰る日!

宿の朝飯を食べて、出発の準備。8時だけど、まだ宿泊者は誰も起きていないみたいだ。

天気は良し。今日も暑くなりそうだけど、空港まで行くだけだからワシにはあんまり関係ない。

10時まで宿でネットしたり。

モノレールに乗ってKLセントラル駅まで行き、そこからシャトルバスにてKL LCCTまで行くんだけど、空港では飯が高いから、駅のフードコートで早めの昼飯。

ビーフ・レンダンが5リンギット。そうそう、この味だよ。マレーシアの味。



オーストラリアでマレーシア人の彼女と付き合ってた時、よく食べたものだ。

マレーシア料理はマレー、中華、インドなどの料理が基本で、それが互いに刺激しあってできた料理。辛いのからそんなに辛く無いものまで。

タイ料理ともまた違う、何というか、濃い味。結構脂が使われていてクドいと思う人もいるかも。

日本ではマレーシア料理屋はあるだろうけど、高いだろうし、またしばらくの間はマレーシア料理は食い収めだね。

シャトルバスは10リンギット。残ったお金でパンとドリンクを買ってバスに乗り込む。

一時間くらいで格安航空専用空港に到着。

まだ早いけど、混まないうちにチェックイン。

ここのイイ所は無料WiFiが使えること。待ち時間も暇にならない。



今回もまたエア・アジア。ドリンクや飯は有料だから、先程パンを買った訳だ。7時間のフライトだからお腹が空いてしまうからね。

出国手続きを済ませて、荷物チェック。

さて、登場だ。

登場口から飛行機までは徒歩で。これが格安航空専用空港流!?



幸い飛行機は混んでなく、ワシの隣は空席。脚が伸ばせるね。

でも、7時間のフライトは暇だ。読む本も無いし(機内雑誌は有るけど)、映画など気の利いたサービスなんかも無いから。

音楽聴いたり、寝たり。

定刻では23時着なんだけど、機長のアナウンスでは22時10分に到着とか!これは歓迎だな。

機長の言うとおり22時10分に到着!しかも今日は温かい日で寒くない。

荷物も機内持ち込みだけだから、空港から出るのも早い!

モノレールで浜松町駅、それからJRに乗り換えて。土曜日の夜なのになんで人がこんなに多いのだ!?

家に辿り着いたのは23時半過ぎ。

やっぱり実家はいいね。

今回は2ヶ月しか家を空けてなかったから、ついこの間出たって感じる。

ヒツジとエスペランサとのユーラシア大陸横断の旅が再開するまで約一ヶ月、楽しみますよ!

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再び日本に戻って来ました!この一ヶ月で色々準備を整えます。もちろん遊びますよ!

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Day 920: 2013年2月1日
Kuala Lumpur, Malaysia (Matahari Lodge 2)

列車は定刻よりも少し遅れて出発。もう11時過ぎだから、座席ではなく寝台にセットされている。

エアコンが効き過ぎていて、寒い。ブランケットは無くシーツ1枚だけ。寒いけど、寝るしかない。

何回か目が覚めた。6時になってもまだ真っ暗。7時過ぎになりようやくクアラルンプールの市街に入る。

KL駅で下車して、中華街近辺で朝飯を食べてから、以前に泊まった「Matahari Lodge」に行ってみた。

が、しかし、ドミは満室。姉妹店の「Matahari Lodge 2」を勧められて行ってみた。

ここは中華街から外れて、セントラル・マーケットの裏手にある。

KLは快晴!これは暑い筈だわ…。



ここでもドミは満室。が、しかし個室を35リンギットにしてくれる(ドミは25リンギット)、というのでここにした。朝飯は付くし、まぁ、1泊だけだしね。

しかし、10リンギット多く宿代に使ってしまったことによって、飯代がカツカツに…。空港への移動費を抜くと、使えるのは20リンギットだけ。これで今日の昼・夕飯、明日の昼飯と機内での飯を確保しないと。結構キツイな。

早速シャワーを浴びる。2日間この暑さで浴びてなかったからね、気持ちがイイ!

ちょっと仮眠してから、外へ。まぁ、中華街しか行くところ無いのだけれど。



海南鶏飯を昼飯に。5リンギット。これで残り15リンギット。



海南鶏飯はシドニーでも好んで食べていたマレーシア・シンガポール料理屋。柔らかく蒸した鶏肉、その鶏から落ちた脂と生姜で炊き込んだご飯、そしてスープ。ツケるタレは辛いソースと生姜を混ぜて。これは旨い。

今日は特に暑い。KL観光は前回それなりにしたから、今日は宿でゆっくりだな。

で、ラウンジでゆっくりしていたら日本語が聞こえてきた。

続く…。

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クアラルンプールに帰った来ました!約2ヶ月ぶりですね。相変わらず暑い!

明日の深夜には東京です。この気温差に耐えられるか!?

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Day 919: 2013年1月31日

Somewhere in Thailand, Butterworth, Penang to Kuala Lumpur, Malaysia (Malay Railway)

寝台車泊はフラットな寝台だからバス泊よりも快適。惜しむはワシの寝台が車両の端っこで誰かがドアを開ける度に「ガッタン!」、と音をたてて、しばらく線路の「ガッタン、ゴットン」の音が続くこと。これで何回か目が覚めてしまったよ。

朝タイ南部の大都市ハト・ヤイに到着しここで車両の切離し。

ここから2車両のだけで国境へ。

ハト・ヤイで朝飯を食える、と思っていたんだけど、朝の仕事をしていたら、停車時間が結構短くて買う暇なし。

空腹を抱えて国境へ。

国境の駅パダン・ブサールで先ずタイ側の出国の手続き。そしてマレーシア側の入国手続き。マレーシアでは荷物検査もあるけど、日本国パスポートの強みか、殆どチェックもされずに通過。



さてここでようやく朝飯が食えるぞ。マレーシアはタイより1時間進んでいてもう10時過ぎ。

そうそう、この列車にはもう一人日本人が乗っていて、名前はケンくん。大学4年生で卒業前に東南アジアを独り旅しているのだ。

生憎座席が離れていて、乗車中は話が出来なかったけど、停車中に会話。

再び車中の人となり、この列車の終点バタワースに向かう。

車窓からの風景。



ここからワシの向かいの座席にマレー人男性が乗車してきた。流石にマレー人英語が出来る。彼と旅の話をしたり、写真を見せたり。こういうのが列車旅の面白い所なのだろう。

彼はバタワース手前の駅で下車。

しばらくしてバタワースに到着!

大きな街だから駅舎も立派か、と思ってたけど、ショボい。荷物を預けるところも無い!

ワシはペナン島を訪ねてから23時の列車でクアラルンプールに向かうのだ。

仕方がないからバックパックを背負ったまま、ケンくんとペナン島行きのフェリー乗り場へ向かう。

マレーシアはタイよりも暑い気がする。

ペナン行きのフェリーは往復1.40リンギット(40円)と安い。所要時間は15分。




さてこれが有名なペナン島。



ペナン島聞くと、あのお土産の定番「ペナント」を思い出すけど(え、それは三郎だけだって!?)、残念ながら過去にペナン島のペナントを探した旅人がいて、見つけられなかった、とのこと。残念…。

フェリー乗り場からジョージ・タウンの中心まで向かって歩く。暑い…。

リトル・インディアが在ってインド料理屋が並ぶ。久しぶりにインド料理食べたいなぁ。

ケンくんはペナン島に1・2泊するつもりだから先ずは宿を探す。

それから銀行に行って彼のトラベラーズ・チェックを換金して、昼飯!時刻はもう4時!! 腹減ったぁ。

で、インド料理屋へ。やはりタンドリー・チキンでしょう!



本当はマレーシアのインド系住民は南部インドのタミル人が多く、タンドリー・チキンは北インド料理だから場違いなのだ。

だけど、インド料理と言えばタンドリー・チキンやナンといったタンドリーで焼いたモノが人気なので最近はマレーシアのインド料理屋でも出すようになったのだとか。

値段は8リンギット(300円)とマレーシアでは高い値段。



更にマレーシアのかき氷アイス・カチャンを。これは3リンギット(90円)。このボリューム!



オーストラリアでもよく食べたけど本場でも甘〜い。

でもこの暑さだから、むしろそれが美味しく感じられるのだ。

流石に全部は食べ切れなかった。満腹、満腹!

ワシはこの暑い中をバックパックを背負って観光する気にはなれないのでエアコンを求めてショッピングセンターへ。コムタという高層ビルが在って、その下ならショッピングセンターくらい在るだろう、ということで。

途中で見つけた今日のイチオシ、「New ようこ」。センスが光ります。



ショッピングセンターは在ったのだけど、ショボい。エアコンの効きもイマイチ。

ケンくんと一番エアコンが効いていて座れるKFCで一番安いミネラルウォーターを頼んでしばらく涼む。

ケンくんはその後観光に行ったので、ワシもその辺をブラブラ。

そしたらちゃんとしたショッピングセンターを発見!

その中にスターバックスが在ったから涼むのとWiFiにつなぐためにコーヒーを一杯。7リンギットと普通のメシよりも高い。

ペナン島まで来てビーチも見ずにカフェで涼んでいるのはどうか?とも思うけど、ビーチは遠いし。まぁ、熱射病でフラフラになるよりはマシでしょう。

8時過ぎまでスターバックスで過ごし、メシでも食おうか、と街に出たけど腹減ってないし。

でも屋台のメシは旨そうだなぁ。



空を見上げると、稲妻がピカピカ光っているから、早めにバタワースまで戻ろう。

フェリーに乗ってバタワースに戻り、駅舎で日記を書きながら出発時間を待つ。駅舎はボロいけどエアコンが効いていて快適。

さて10時も過ぎた。列車もプラットホームに入ってきたことだし、寝台に寝っ転がるか。

明日の朝にはクアラルンプールに到着予定。夕飯食っていないから腹ペコになってきたよ…。

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「東洋の真珠」ペナン島。マレーシア随一のリゾート地なんだろうけど、全然その片鱗も見ずに終わってしまいました!

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プロフィール
HN:
三郎
性別:
男性
職業:
革命家
趣味:
バイク・旅
自己紹介:
オーストラリアに移住して16年。遠く南の大陸から母国日本を眺めてみて危機感を感じてはや16年。なにか出来ないものかと考えて考えて、ようやく自分で行動することに数年前に思い当たる。とりあえず自分が出来ることから始めよう!ってことで、革命軍M-26-Julioをシドニーで結成。
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中!

Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!

現在の愛車:BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」(世界一周)、 SUZUKI DR650SE 「孫市」(オーストラリア一周)
過去の愛車:Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
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