三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険
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再びアルゼンチン / Back to Argentina
Day 506: 2011年12月13日
Neltume - Chile to San Martin de Los Andes - Argentina (Bike Hostel)
46,321km to 46,338km = 17km (Chile side)
46,338km to 46,387km = 49km (Argentina side) Total = 66km
今日も快晴。9時前に起床し、宿で朝飯。11時までに船着場の予定なので、10時半過ぎに出発です。
船着場に着くと、既に小さなトラックが一台待ってます。早めに来てよかった。1時に出航なので、まぁ、やることは無いですね。
トラックの持ち主のオバちゃんと話したりして時間をつぶします。正規のフェリーの煙突から煙が上がってます。オバちゃん曰く明日正規のフェリーが復活するのだそう。12時過ぎに小腹が減ったので、近くのレストランへ。サンドイッチを。
船着場に戻ると、早くバイクを乗船させるように言われました。なんだよ、バイクは最後でいいって言ってたのに。トラックの横にバイクを停めます。更にピックアップトラックが一台乗船し、何人かの乗客が乗り込んで、満員。しかしなかなか出航しません。
1時25分頃になって、ピックアップが一台来ました。助手席からオッサンが出てきて、彼が乗船したら出航。なんだ、オッサン待ちかよ。ワシ等がせかされた意味無いじゃん。
しかし、景色はいいですね。湖の水も澄んでいますし山々もきれいです。
出航してから30-40分経ったところで、正規のフェリーがワシ等を追い越していきました。そして、Uターンをかまして、戻っていきました。テストも順調なようで、明日の復活は間違いなし、ですか。
景色はいいですが、2時間も乗ってると流石に厭きます。しかも、途中でラテン音楽を大音量でかけだすし。
対岸には3時半過ぎに到着。チリ側の国境までは10キロほど。ダート道を走ります。手続きは簡単。パスポートに出国スタンプをもらい、税関でペルミソをキャンセル。係りの人も、国境警備の人もいい感じです。
更に5キロくらい走り、アルゼンチン側へ。こちらも手続きは簡単。ちょっと待たされましたが、すんなりパス。ダート道を走り一路さん・マルティン・デ・ロス・アンデスの街へ。
ダート道は走っていて楽しいです。途中上り坂のくねくね道でコルゲーションが結構ひどい箇所があって気をつけなければなりませんが。
街に到着し、ポールとここに一泊するか、更に進むか相談。ロンプラ（ガイドブック）に「Bike Hostel」という宿が載っているので、そこに行ってみようということに。ヘルメットを持った姐ちゃん二人組みに道を訊ねて宿まで。
バイクも敷地内に置けますし、このリゾート地でドミ60ペソなので、まぁいいでしょう。ここに泊まることに決定。
荷物を降ろして、シャワーを浴び、エスペランサを拭いて、ネットして、夕飯。今日はちょっと奮発してステーキです。
宿から歩いて50メートルの所にステーキハウスが。アルゼンチンでの牛肉の高級部位ビフェ・デ・チョリソーのステーキが48ペソ。10ドルちょっとです。しかも400グラムと大きい。サラダは10ペソ。焼き加減はレアで。ポールはコレにワインを1ボトル。
しばらく待つと出てきました。ボリュームは満点です。ワシが食べる最初のアルゼンチン・ステーキ。さて、お味は??
旨い!!の一言。軟らかいし、味も抜群。レアにしてはちょっと火が通り過ぎてましたが、肉が柔らかいので気になりません。何人かの旅人にアルゼンチンの牛肉にはガッカリした、と聞いていたのでちょっと心配でしたが、なんのその、アルゼンチン・ビーフ、旨いです。しかも安い。
二人でご満悦の夕食となりました。さて、明日はエル・ボルソンを目指します。軽くダートがありますが、距離もそんなにありませんので、ゆっくり風景を楽しみながら走ります。
Neltume - Chile to San Martin de Los Andes - Argentina (Bike Hostel)
46,321km to 46,338km = 17km (Chile side)
46,338km to 46,387km = 49km (Argentina side) Total = 66km
今日も快晴。9時前に起床し、宿で朝飯。11時までに船着場の予定なので、10時半過ぎに出発です。
トラックの持ち主のオバちゃんと話したりして時間をつぶします。正規のフェリーの煙突から煙が上がってます。オバちゃん曰く明日正規のフェリーが復活するのだそう。12時過ぎに小腹が減ったので、近くのレストランへ。サンドイッチを。
船着場に戻ると、早くバイクを乗船させるように言われました。なんだよ、バイクは最後でいいって言ってたのに。トラックの横にバイクを停めます。更にピックアップトラックが一台乗船し、何人かの乗客が乗り込んで、満員。しかしなかなか出航しません。
1時25分頃になって、ピックアップが一台来ました。助手席からオッサンが出てきて、彼が乗船したら出航。なんだ、オッサン待ちかよ。ワシ等がせかされた意味無いじゃん。
景色はいいですが、2時間も乗ってると流石に厭きます。しかも、途中でラテン音楽を大音量でかけだすし。
対岸には3時半過ぎに到着。チリ側の国境までは10キロほど。ダート道を走ります。手続きは簡単。パスポートに出国スタンプをもらい、税関でペルミソをキャンセル。係りの人も、国境警備の人もいい感じです。
更に5キロくらい走り、アルゼンチン側へ。こちらも手続きは簡単。ちょっと待たされましたが、すんなりパス。ダート道を走り一路さん・マルティン・デ・ロス・アンデスの街へ。
ダート道は走っていて楽しいです。途中上り坂のくねくね道でコルゲーションが結構ひどい箇所があって気をつけなければなりませんが。
街に到着し、ポールとここに一泊するか、更に進むか相談。ロンプラ（ガイドブック）に「Bike Hostel」という宿が載っているので、そこに行ってみようということに。ヘルメットを持った姐ちゃん二人組みに道を訊ねて宿まで。
バイクも敷地内に置けますし、このリゾート地でドミ60ペソなので、まぁいいでしょう。ここに泊まることに決定。
荷物を降ろして、シャワーを浴び、エスペランサを拭いて、ネットして、夕飯。今日はちょっと奮発してステーキです。
宿から歩いて50メートルの所にステーキハウスが。アルゼンチンでの牛肉の高級部位ビフェ・デ・チョリソーのステーキが48ペソ。10ドルちょっとです。しかも400グラムと大きい。サラダは10ペソ。焼き加減はレアで。ポールはコレにワインを1ボトル。
旨い!!の一言。軟らかいし、味も抜群。レアにしてはちょっと火が通り過ぎてましたが、肉が柔らかいので気になりません。何人かの旅人にアルゼンチンの牛肉にはガッカリした、と聞いていたのでちょっと心配でしたが、なんのその、アルゼンチン・ビーフ、旨いです。しかも安い。
二人でご満悦の夕食となりました。さて、明日はエル・ボルソンを目指します。軽くダートがありますが、距離もそんなにありませんので、ゆっくり風景を楽しみながら走ります。
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プロフィール
ＨＮ：
三郎
性別：
男性
職業：
革命家
趣味：
バイク・旅
自己紹介：
オーストラリアに移住して16年。遠く南の大陸から母国日本を眺めてみて危機感を感じてはや16年。なにか出来ないものかと考えて考えて、ようやく自分で行動することに数年前に思い当たる。とりあえず自分が出来ることから始めよう！ってことで、革命軍M-26-Julioをシドニーで結成。
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中！
Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!
現在の愛車：BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」（世界一周）、 SUZUKI DR650SE 「孫市」（オーストラリア一周）
過去の愛車：Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中！
Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!
現在の愛車：BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」（世界一周）、 SUZUKI DR650SE 「孫市」（オーストラリア一周）
過去の愛車：Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
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