三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険
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王家の谷、じゃなくて王たちの谷: Stuart Well to the rest area near Kings Canyon
5月12日、Stuart Well to the reat area 100km off Kings Canyon
寒い！マイナス5度まで快適な寝袋のおかげで睡眠はOkですが、ひとたび寝袋から出ると、寒い。6時に起きて7時半に出発。Bobたちはエアーズロックには行かないので、ここでお別れです。Have a nice trip!
Erldundaまで約120キロ南下。ここからエアーズロックへの分岐点になります。過去に何回か訪れているので、懐かしいです。デカいモゲラの置物があります。
更に56キロ走りMount Ebenezerで給油。リッターあたり19.50キロに燃費が！エコランのおかげですな。それにしてもタイヤの減りが早いです。ずーっと真っ直ぐですからね。空気圧を高くすると、燃費は良くなるのですが、タイヤの真ん中が早く減ってしまいます。空気圧を低くすると、タイヤの持ちは良くなるんですが、燃費が落ちます。
Mount Ebenezerから52キロ走ると、Kings Canyonへの分岐点です。Luritja Roadです。分岐点から170キロくらいでKings Canyonに付きます。途中のKings Creekにて給油とランチ。ラクダバーガーを食べました。値段も味もビーフと変わりません。9.50ドルもします、流石僻地です。ここでは日本人ワーホリが2～3人働いてました。よくやるなぁ。頑張れ！
Kings Canyonまでおよそ40キロ。何故だか、スイカみたいなのが道の脇に沢山成ってます。丸いのや楕円形のです。小振りなスイカって感じです。こりゃあ是非食わないと、てことでバイクを停めて一個ゲット！
道に叩きつけて割りました。中身は白。種もスイカみたいです。ガブリと一口！味はほとんどしません。スイカの白い部分に軽く酸味が加わった感じです。スイカよりはみずみずしくありません。多分昔はアボリジニにとって貴重な水分だったに違いありません。
寄り道はこのくらいで、Kings Canyon。15年ぶりです。1時間コースと3.5時間コースのトレッキングがありますが、上から谷間を見たるには3.5時間コースしかありません。サンダルは壊れてるし、モトクロスブーツは重いし歩きにくいのですが、3.5時間コースに。
のっけから急斜面を登ります。ここでちょっと後悔。しかしブッシュウォーカーとしてはへこたれてはいられません。
上まで来ると絶景かな！苦労して登ってよかった。合う人合う人にブーツについて言われます。ハイ、バイクブーツです。暑くて歩きにくいです。でもどの人よりもペース速いです。ブルーマウンテンで鍛えたかいがあります。
15年前の記憶は流石におぼろげです。あ、こんな所あったな、なんてのにたまに出くわします。
3.5時間コースを約2時間で終了！疲れたけど、愉しかった！
同じ道を戻りKings Creekで給油。キャンプ場が安ければここに野営か、と思いましたが、17ドルもするんで、75キロ先のレストエリアに野営。またただです。勿論シャワーなし。4日目です。水が出るので、足だけは念入りに洗いました。明日は靴下は新しいの履きます。
即席麺を作っていたら、老夫婦からパスタを頂きました！ありがとうございます！
もう真っ暗です。また早く寝ますかね。あ、ここはトイレ無いんで、外でします。
寒い！マイナス5度まで快適な寝袋のおかげで睡眠はOkですが、ひとたび寝袋から出ると、寒い。6時に起きて7時半に出発。Bobたちはエアーズロックには行かないので、ここでお別れです。Have a nice trip!
更に56キロ走りMount Ebenezerで給油。リッターあたり19.50キロに燃費が！エコランのおかげですな。それにしてもタイヤの減りが早いです。ずーっと真っ直ぐですからね。空気圧を高くすると、燃費は良くなるのですが、タイヤの真ん中が早く減ってしまいます。空気圧を低くすると、タイヤの持ちは良くなるんですが、燃費が落ちます。
Mount Ebenezerから52キロ走ると、Kings Canyonへの分岐点です。Luritja Roadです。分岐点から170キロくらいでKings Canyonに付きます。途中のKings Creekにて給油とランチ。ラクダバーガーを食べました。値段も味もビーフと変わりません。9.50ドルもします、流石僻地です。ここでは日本人ワーホリが2～3人働いてました。よくやるなぁ。頑張れ！
Kings Canyonまでおよそ40キロ。何故だか、スイカみたいなのが道の脇に沢山成ってます。丸いのや楕円形のです。小振りなスイカって感じです。こりゃあ是非食わないと、てことでバイクを停めて一個ゲット！
道に叩きつけて割りました。中身は白。種もスイカみたいです。ガブリと一口！味はほとんどしません。スイカの白い部分に軽く酸味が加わった感じです。スイカよりはみずみずしくありません。多分昔はアボリジニにとって貴重な水分だったに違いありません。
15年前の記憶は流石におぼろげです。あ、こんな所あったな、なんてのにたまに出くわします。
3.5時間コースを約2時間で終了！疲れたけど、愉しかった！
同じ道を戻りKings Creekで給油。キャンプ場が安ければここに野営か、と思いましたが、17ドルもするんで、75キロ先のレストエリアに野営。またただです。勿論シャワーなし。4日目です。水が出るので、足だけは念入りに洗いました。明日は靴下は新しいの履きます。
即席麺を作っていたら、老夫婦からパスタを頂きました！ありがとうございます！
もう真っ暗です。また早く寝ますかね。あ、ここはトイレ無いんで、外でします。
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プロフィール
ＨＮ：
三郎
性別：
男性
職業：
革命家
趣味：
バイク・旅
自己紹介：
オーストラリアに移住して16年。遠く南の大陸から母国日本を眺めてみて危機感を感じてはや16年。なにか出来ないものかと考えて考えて、ようやく自分で行動することに数年前に思い当たる。とりあえず自分が出来ることから始めよう！ってことで、革命軍M-26-Julioをシドニーで結成。
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中！
Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!
現在の愛車：BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」（世界一周）、 SUZUKI DR650SE 「孫市」（オーストラリア一周）
過去の愛車：Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中！
Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!
現在の愛車：BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」（世界一周）、 SUZUKI DR650SE 「孫市」（オーストラリア一周）
過去の愛車：Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
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