M-26-Julio 羊とめぐる冒険 BMW R1200GSで世界一周の旅

三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険

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クイ!!!　と別世界 / Cuy! and the night to remember!!

Day 317: 2011年6月6日

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

今日は忘れられない一日となりました。

先ずはキャメルバックを買いにTatooへ。サック付き1リットルのが丁度あったので37ドルで購入。タヌキが自転車に乗っている可愛いデザインのやつです。

それからセザールが予約したクイ・レストランの「Guajibamba」へ。店内にはいろんな国からのお客さんのコメントが壁中に書かれています。これは期待大です。参加者はセザール、セザールの友達ペドロ、マーク＆クレア、アダム、ヒツジ、そしてワシです。

ポテトとモテが付け合せとしてサーブされます。クイがコンガリ焼きあがるのを待ってついに登場!!　頭と手足は外された状態で出てきました。食べる前に記念撮影！そして初クイです。

お味は？といいますと、「美味い!」の一言です。中華の鳩の丸焼きに似てます。鶏肉よりちょっとリッチでウサギよりは軽い感じですかね。皮がパリパリで中はしっとり。味付けも申し分なし。流石セザールが進める店だけあります。1つだけ足がお皿の中にあったのでそれをフォーク代わりに使ってみたら、クレアに嫌がれました。

そしてついに頭と手足が登場。クレアは流石に見るのが嫌そうでした。マークも頭には手を出さないようでワシとアダムで頭を食べました。脳みそもなかなかいけます。骨までしゃぶって完食！しかしヒツジはモゲラと友達なので、同じ仲間のクイを食べるのには抵抗があるそうです。

セザールとペドロはバイクでレストランまで来てました。セザールはKTM Super Enduro 950、ペドロはHonda XR400R。KTM Super Enduroカッコいいなぁ。

宿に戻る途中で皆でアイスクリームを。そして宿に戻って荷造り。ストラップからビードを守るためにスポンジを噛ませてストラップで固定。これでタイヤが動くこともありません。

夜はそんなにお腹がすいてなかったのでアダムとハンバーガーを。8時半頃にセザールがマーク＆クレアに頼まれた金具を持ってきてくれたので皆でピザ屋で一杯。10時ごろお開きとなってマーク＆クレアは宿に戻りましたが、セザールが「Turi（クエンカの街が一望できる丘）に行くか？」と言うのでアダムとセザールの車（日産ムラーノ）に乗って行きました。途中でセザールの修理工場の隣の家に立ち寄りました。最初はオフィスとして作ったそうですが、家に改装したそうです。誰も住んでないのでアダムとワシで使っていいと。ジャグジーまであって、こりゃスゴイ。クエンカにもうすこしいようかなぁ。

クエンカの夜景もキレイですね。夜景を眺めたり写真を撮っていたらポルシェと八マーがやってきました。ちょっと離れたところに駐車してお酒を飲んで踊ってます。お金持ちもいるもんだなぁ、なんて思ってたら。どうやらセザールの知り合いみたいです。挨拶に行ったらポルシェのオーナーはセザールの従兄弟。従兄弟もバイク乗りで「バイクを見せたいから家に来い」と言うので行って見ました。

そしたらなんとスッゴイ豪邸。そりゃそうですよね、新品のポルシェを乗り回してるんですもの。と思ったら、それだけじゃないんです。バイクはV-MAX 1800、Ducati 999、Aprillia RSV1000R、Herley Davidson V-Rod2台、Yamaha MT01、Yamaha WR450F。

そして車はハマーが3台、ベンツSL600 V12、ジャガー、ベンツSクラス、コルベット、ホンダの4駆、ポルシェ、そして極めつけはジョージ・フォアマンが乗っていたベントレーのクーペ。スッゴイお金持ちです。

邸内にはバーがありDJのセット、室内プールがあります。で、な、なんとプールにジェットスキーが!!!!　一体何のために???　理解不能の世界です。彼はDJでもあるのでノリノリ音楽でウィスキー、ジン、アグアディネンテ、モエットのシャンペンなど飲んでノリノリ。忘れられない一日となりました。

明日はカハス国立公園にセザールとバイクで行く予定ですが、起きられるのかぁ???

[3回]

クエンカの街歩き / Walking around Cuenca

Day 316: 2011年6月5日

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

今日は快晴!!　クエンカに来てから一番の天気です。なので街に出て写真を撮ることにしました。クエンカはキレイな街です。しかしずっと天気が良くなかったのでいい写真が取れなかったのですね。

出かける前に先ずはペイントです。パニア・フレームの塗装が剥がれて錆びているところをワイヤーブラシでゴシゴシ。そして色を塗ります。アダムもマークも塗り塗り。

そして街へ。カテドラル周辺を歩きながら写真撮影。キトの旧市街もよかったですが、クエンカ、絵になります。

昼飯をコッペリア（Coppelia)で食べて一旦宿に。スーパーに行ってジップロックバッグを買ってMSRをジップロック!!　これでパニアがガソリン臭くなりません。

確認の為に荷物をバイク載せてみました。リアシートカバーがちょっと長さが足りてないのでバックパックの切れ端を付け足すことに。裁縫は苦手なのですがなんとか上手く出来ました。これでストラップがこすれてシートに穴が空くこともありません。

夜は夜のクエンカを写真に撮ろうということでまた街へ。この旅で初めて三脚を使いました。三脚を使いたいときにいつも手元に無いんですよね。しかし今夜はちゃんと持て行きました。それから宿の1階にあるピザ屋で夕飯。本格的なピザで美味しかったです。

明日はキャメルバックとか買い物、そしてセザールとクイを食いに行きます。楽しみだなぁ。

Day 316: 05 JUN 2011

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

It was a beautiful day! It was the best weather so far in Ecuaor. We decided to go out to the town to take some photos of the beautiful city.

But befre then, we got to do some painting jobs. Adam and I needed to paint our pannier lacks and Mark needed to paint his new panner blackets.

Then we walked to Centro of the city, around Cathedral, and took some photos. Cuenca is very beautiful city but we could not have a good photos due to bad weather. I liked Quito Vieja, but Cuenca is, I reckon, better than Quito VIeja.

We had lunch at Copperlia then walked back to the hostel. Adam and I went to SuperMaxi to get some supplies. I bought Ziplock bags to put my MSR stove. Now my pannier won't smell like petrol.

I was testing how I carry the things on the bike again. And I found the pillion seat protector was a little short on right side. So I added a piece of cloth from the backpack. I am not good at sewing at all, but I managed to do it quite well. Now the seat is well protected. I am happy with the new setup. I am lookng forward riding on the bike again.

Adam and I went out in the evening to take some photos of Churches and buildings. For the first time on this trip, I took out my tripods and used!! Then with Mark and Claire, we had pizzas at the pizzeria on the first floor of our hostel. They served pretty good pizzas.

Tomorrow I will get a CamelBak and used tyre tube. Then we will have Cuy with Cesar!

[3回]

インガピルカにセザールと夕食! / Ingapirica and Dinner with Cesar at Taj Mahar

Day 315: 2011年6月4日

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

昨晩カナダKLRトリオの1人エドゥアルドがグアテマラで交通事故で亡くなった知らせを受けました。
ご冥福を申し上げます。

今日はエクアドル最大(?)のインカ遺跡インガピルカ(Ingapirca)に行ってきました。
参加者はウベ、オリバー、エレナ、エリザベス、エリザベスの妹、そしてヒツジとワシ。
アダム、マーク&クレアはバイクの整備で忙しいので参加しませんでした。

タクシーでバスターミナルまで行き9時のバスに乗って一路インガピルカへ。とにかく遠い。
距離もあるのですが、中南米の長距離バスの常で途中で乗り降りが多すぎです。バス停は関係ありません。
結局2時間半かかりました。料金は2.5ドル。

入園料は1人6ドル。高い！エクアドル国民は2ドルです。ガイドの案内に従って遺跡をめぐります。
入り口の近くにリャマの群れがいました。ヒツジはこの前キロトアでアルパカさんたちに会いましたが今回はリャマさんたちに会いました。

インガピルカはプレ・インカ文化のカニャーレスとインカの併せあった遺跡です。荒い石はカニャーレスの、四角く整った石はインカの建築です。

神殿に使われている緑の石はアンデス・ベルデというそうです。セメントやモルタルを一切使わない石組み建築。規模や使っている石はクスコより小さいですが、確かに剃刀も通さない正確さで石組みがされています。

春・秋分の日、夏至と冬至が分かる仕掛けとかなかなか凝ったつくりです。これだけを見るだけで来た甲斐があったかな？

ガイドの説明はスペイン語。英語のガイドもあったのですが、スペイン語のほうが勉強になりますからね。結構理解できるんですよ。メデジンにいたころよりも格段にスペイン語は上達してます。

昼飯を食べた後は遺跡の周りをトレッキング。遺跡公園に含まれていない遺物などが点在してるのです。丘に登ると2本の川が流れていてなかなかの眺めです。ぬかるみの中を進みます。
ところどころ牛糞が落ちてるので足元に注意しながら歩きます。顔に見える断崖もあってなかなか面白かったです。

バスに乗ってクエンカまで。クエンカに着いたのは5時過ぎ。一日がかりの遠足です。ウベたちは明日カハス国立公園(Parque Nacional Cajas)に行くそうですが、天気が悪そうなのでワシはパス。
バスを降りてタクシーを捉まえようとしたら土砂降り。しかし宿に着くころには止みました。

夜はセザールを交えて夕食会。またタージ・マハールでインド料理。今日はチキン・カレーを頼みました。ここのメシは美味い! セザールに色々これから先の情報を聞いたり、色んな話をして楽しい夜でした。話を聞いているうちに太平洋海岸まで行ってみようということになり、明日作戦会議。セザールは仲間たちと9月にインドをバイクで旅するそうです。しかもインドでバイクを買って1ヶ月間。やるな、セザール。

クイの話をしたら月曜日みんなで食べに行こうということになりました。楽しみだなぁ。

Day 315: 04 JUN 2011

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

Last night I received a bad news - Eduarudo, one of Canada KLR trio, passed away in Guatemala due to a traffic accident. I would like to send my deepest condolences to his family, Derrick and Colin.

I went to Ingapiroca, the most important Inca ruin in Ecuador. The member were, Uwe, Oliver, Elena, Elizabeth and her sister, Mr. Sheep and myself. Adam, Mark and Claire were busy with the bikes, so not going with us.

We went to the mus terminal by taxi and caught 9am bus to Ingapirca. It was a long way to get there, but what made it slow was too many stops on the way. As usual in Latin America, people got on-n-off on on the road, not at the bus terminal... It took 2 1/2 hours.

The admission was US$6p.p.! Very expensive. For locals, it cost US$2. There was a pack of Llamas near the entranc e of the site. Mr. Sheep was very happy to see his friends there.

Ingapirca is the site conbination of Pre-Inca culture Canares and Inca. The stones used by Canares were more round shaped and not evened. However, those used by Inca were perfectly crafted and were built without any cement or plaster.

There was a guide for each group. We got a Spanish speaking guide. Amazingly I could understand the most of waht she explained. My Spanish listening has improved a lot since I left Medellin.

The temple was made by the special stone blocks. The stone was greensih and called "Andes Verde (Green)" There was no any space between each stone. Surely we cannot insert the thinnest paper in between.

After lunch we hiked around the site. There were some rocks left by Incas and the cliff looks like a human face. It was fun walking around the site.

By the time when we came back to Cuenca, it was 5:30pm or so. It was very tiring riding on the bus.

In the evening, we had dinner with Cesar at Taj Mahar. He told us lots about South Ecuador and Peru. He is planning to go to India with his mates and buy motorcycles there and ride around India for a month! Very interesting man, he is.

He suggested to have Cuy while in Ecuador and we decided to have one each on Monday. It will be very interesting!

[3回]

トップボックスを送るのに151ドル!! / It cost me US$151 to ship the top case back home!!

Day 314: 2011年6月3日

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

今日は朝からバイクの整備。先ずはエアクリーナの掃除です。乾式なので取り出してバンバンたたくだけです。ダートを走ったのにそんなに汚れてません。サイドパネルを外してエアクリーナを外すのですが、何故かサイドパネルを取り付けるのに苦労しました。

トップボックスホルダーを支えていた金具を取り外したのでネジが最後までねじ込めずに余ってます。そこでワッシャーを買いに行くことに。

昼飯はアダムと近くのコロンビア料理屋で。1.60ドル。それからワッシャー探しと昨日頼んだ袋を取りにいきます。金具屋が何軒かあるのですが何処もサイズの大きいワッシャーしか置いてありません。どうしましょ。袋はなかなかの出来上がり。しかし思ったより小さいぞ。バイクカバー入るのか??

ガソリン・ストーブMSRウィスパー・ライトは使用後ガソリン臭いのでタッパーに入れるといいとアダムがいうので丁度会うサイズのタッパーを購入。これでパニアの中がガソリン臭くなりません。

宿に戻りワッシャーはトップボックス・ホルダーのワッシャーを流用し事なきを得ましたが、バイクカバーが袋に入りません。しかし工具を入れているSW Motechのタンクバックの袋にバイクカバー入れることが出来ました。作った袋は工具入れとして使います。残念なことにMSRを入れたタッパーはヒビが入ってしまいました・・・。きつすぎたんですね。そこでジップロック・バッグを使うことにしました。これならスペースも無駄にならない!?

トップボックスを郵便局へ持っていこうとしたら、女将のマルタが「今日女の子が4人来るから個室に移ってくれないかしら？」と。ワシは4人部屋を使ってたんですね。個室は隣の家にあり8ドルと安くしてくれたので、まぁいいでしょう。

それから郵便局にトップボックスを持っていきました。重い・・・。重量を測ったら10.5キロもありました。金額は151ドル!!　高い!!!!!　しかし捨てるのにはもったいないしトップボックスを買うとしたらもっとします。ゴジラロック、トップボックス・ホルダー、服、DVDドライブ、Mont・Bellのビーサン、手袋などなど、色々入ってますからね。

宿に戻り今度はバックパックを切ってリアシートの保護として使います。これで満足のいく形になりました。後はどう水を運ぶかですね。キャメルバックのブレーダーをタンクバッグにいれますかね。

夕飯を食べてクラシックのコンサートに。旧大聖堂内で演奏です。無料です。モーツアルト、ドビュッシー、リストなどの演奏。クエンカはなかなか文化的な都市ですね。

明日はみんなでインカの遺跡インガピルカ(Ingapirca)に行って来ます。

Day 314: 03 JUN 2011

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

I have been working on my GS from this morning. FIrst, I cleaned the air cleaner. It was a dry (paper) type, so I just bushed it against the floor. Although I rode on dirt, it wasn't that dirty. Somehow it took time to put back side panel.

I took off the top box holder. The bolts holding the pillers sustaining the plate I could not screw in completely, so I needed to buy spacers.

I had lunch with Adam at a Colombian Restaurant. Almuerzo was US$1.60. Then I went to look for spacers and pick up the bag I ordered yesterday. I went to all hardware shops nearby, but they did not have the light spacer for me. The bag was well made, but it seemed like little too small to fit the bike cover. Ouch...

I also bought a tapperware toput my MSR fuel stove, so that it does not make the pannier smelly.

Back to the hostel, I tried to fit the bike cover into the bag, but it did not fit. Luckily I had another bag used to put tools and the bike cover fit perfectly in it. The bag made was now used as a tool bag. Also I could use the spacers of the top box holder.

I put the MSR stove into the tapper wear, but it was too tight and the case got cracked.... But I realised the better idea, to use Ziplock bags to put the stove. The Ziplock bags would not take up any extra space.

When I was about to go to a post office to take the top box, Marta - the owner of the hostel, asked me to change the room as there would be 4 girls coming today. I was using 4 bed room dorm alone, and she asked me to move to a private room for extra US$1 a night. And I agreed.

After moving the room, I went to the post office. Carrying the top box for 5 blocks was pretty hard. When it was scaled, it weighed 10.5kgs! Lots of weight loss I made. With lower sentre gravity and less weight, now my GS should handle much better than before.

I made a pillion seat protector using my backpack (against scratches from straps and the tyre). Now I am satisfaied with the setup. Only concern is how I can carry water. I am considering buying a Camelbak brader.

After dinner, I went to see a classic concert in Old Cathedral. It was free and pretty good.

TOmorrow I will go to Ingapirca, the one of the most important Inca ruin in Ecuador.

[2回]

新しいセットアップ / The new setup

Day 313: 2011年6月2日

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

朝はバイクカバーを入れる袋を作りに街へ。袋はメキシコのドゥランゴで失くしたんですよね。昨日ブランカが教えてくれた店へ行きました。5ドルで作ってくれるそうです。

それからTatoo Adventure Shopへ行きCamelbakの下見。色々なオプションを考えて今日は買わずに退散。

宿に戻り新しいセットアップの試行錯誤。トップケースを外してタイヤをシートの上に置いてみたりバイクの後ろにぶる下げてみたり（マフラーからの廃棄ガスがタイヤに当たるので不可）。色々無駄なものを整理したら多分トップボックスを入れてですけど10キロは軽く出来ました。

昼時になったのでみんなでメルカドへ昼飯。みんなは豚の丸焼きを頼んでましたがワシはこの間タツヤ君と食べたので違うものを。写真はクイです。天竺ネズミ(モルモット）の丸焼きです。前歯が出てます。エクアドルとペルーでは特別な料理。しかし10ドルもします。

宿に戻りまたセットアップ。ようやく形が見えてきました。タイヤはリヤ・シートと荷台に置いて、タイヤの中にバッグを入れる形になります。これで軽くなりまた重心も低くなったので乗りやすくなることは間違いないでしょう。

セットアップを試行錯誤してたせいか今日はエラク疲れました。フィルム・フェスティバルには行かずに宿でゆっくりです。それにしてもトップボックスとその他の物を送り返すのにいくらかかるのでしょう？明日郵便局に行って見ます。

Day 313: 02 JUN 2011

Cuenca (La Casa Cuencana)
32,712km

We went to a shop where I could make a bag for my bike cover. Blanca told us last night where to go. It will cost US$5 to make one with a draw code. I lost the bag in Durango, Mexico and it was hard to pack the cover neatly.

Then we went to Tatoo Adventure Shop to check out Camel Bak. Now I got more ideas how to setup the bike.

Back to the hostel, I started to test diffrent ways of carryng tyres and stuffs. Carrying the tyre at the back of the bike or on the top of rear seat. I took off the top case and selected things I don't need, then I could make 10kgs lighter!!

At lunch time, we went out for lunch at Mercado. Everyone was having the roast pork, but I had one with Tatsuya before, so I had something different. I tried Humita, the Ecuadorian snack, and it was sweet. I kinda liked the taste but Claire did not like it.

In the afternoon, I continue testing setups, and finally I could see a better setup. Carring tyres on the top of the rear seat and put dry sacks in the middle of the tyre. By doing so I could make the centre of gravity lower. The handling of the bike will improve a lot for sure.

I was so tired, so I decided not to go to the film festival and go to bed early.
I wonder how much it will cost to send the top case back to Japan....

[3回]