Day 261 : 2011年4月11日

Medellin (Hostal Medellin)
30,214km

昨日あれから考えて、イギリス人ライダーのマークとクレア、ノアもここに残れというのでペルミソを延長することにしました。クラウディア曰く明日申請すれば火曜日か水曜日には許可が出るとのこと。今まで何人ものライダーがここに宿泊しているのでクラウディアは色々知っています。

昨晩は夜中までノア、チャーリー、チャーリーの彼女（名前忘れました）、スコット、クラウディアと歓談。ノアが色々地元の友達を紹介してくれるというのでしばらくここに留まるのも悪くないかも。でも雨季が本格的に来る前に前進したいところですよね。

朝8時に起きるとなんと晴れてます。青空です・・・。留まると決めるとこれだからなぁ。まぁ天気がいいことはうれしいことです。クラウディアが税関（DIAN)に電話してくれて何が必要か,、税関のどの係りに申請するかを確認。必要書類はパスポート、出入国スタンプ、登録証、ペルミソなどのコピーと何で延長するか説明する手紙、係りはCubiculo Documentacion Aduaneraです。手紙はクラウディアが書いてくれました。いろいろお世話になりますクラウディア。Muchas gracias!!

インターネットカフェに行き手紙を印刷しコピーを撮ります。そしてメトロ・アルプハラ駅（Alpujarra）近くにある税関（DIAN）のオフィスまで。オフィスに行くと行列が出来てます。これは大分待たされるな、と思いましたが結構流れていきます。セキュリティーにどの部署にいきたいか伝えると「あそこのテーブルだよ」と教えてくれました。

テーブルに行きお姐さんに手紙と書類を渡して手紙のコピーに受付のスタンプとサインをもらい終了。明日か明後日にバイクを実際持って行き検査を受けて許可が下りるとのこと。

お昼をSan Antonio駅近くの食堂で。スープ、ご飯、肉、煮マメ、野菜、ドリンクが付いて4,300ペソ（2.5米ドル）は安いですね。久しぶりにまともな食事をしました。キューバから帰ってきてからパンとインスタントラーメンの日々ですから。しかもキューバでの食事も健康的ではなかったのでそろそろちゃんと食べないと体調壊しますからね。

宿に戻りマークとクレアと歓談。これからのルートのこと今までの旅のことを話しました。そしてマークが老いる高官を始めたのでちょっと手伝いをしながらおしゃべり。まぁ、彼の作業の邪魔をしてるわけですね。オイルのレベルを測るディップスティックが折れてオイルタンクに入ったままなのでマジックハンドでなんとか取り出しました。このマジックハンドを捜すのに相当苦労したそうです。写真とればよかった。

ネットをしてるとカオルさんが明日ココに来るそうです。今日出発しなくて良かったです。そしてイドさんは無事キトに到着したそうです。ここからキトまで登ったり降ったり大変でしたでしょうに。

夕方ノアと連れ立って散歩。駅前のキオスク・カフェで店員のお姐さんとお客さんと歓談。ノアはここに20年もいるので（ずっと住んでるわけではないんでしょうが）スペイン語がペラペラです。何を話しているのかはわかるんですが、まだまだ口を挟めるレベルじゃないですね、ワシは。

宿に戻り夕飯を食べてあとはのんびりです。


Day 261 : 01 APR 2011

Medellin (Hostal Medellin)
30,214km

Well, I decided to extend my Permiso after talking with Mark, Clare, Claudia and Noah. Once extended, I have more options. If I want to spend more time in Colombia, I can do that. 

But thi morning, I saw the blue sky!!! The rain clouds were all cleared. After I decided to stay here longer because of the bad weather, then the weather turned to be good. It happens.

Claudia made a phone call to her friend in Custom (DIAN) and found out what I need (each copy of Passport, Arrival / Depature stamp, the title of the vehicle, Permiso, a letter explaining why I need the extension) and which department I should hand in the application (Cubiculo Documentacion Aduanera). As a few riders stayed here before had done this, she knows people at DIAN to help us. She wrote the letter for me as well. Muchas gracias, Claudia.

Then I went to an Internet Cafe to print out the letter and take photocopies. 

DIAN is located near Metro Alpujarra. There was a long queue in front of the DIAN office. I though I had to wait for a long time, but the queue was moving forward really quickly. The security office told me to go to the table stating "Documentacion Aduanera". 

At the desk, I just handed in the documents and she gave me back a copy of the letter with the stamp and her signature to acknowledge the acceptance of the application.

I had lunch at a restautant near Metro San Antonio. The meal came with soup, rice, meat, veges, beans and drink, and costs COP4,300 (US$2.5), which was really a good value. I hadn't eaten any proper meal since I came back from Cuba. The meals in Cuba were not very health eaither, so I needed to feed myself with something good.  

Back to the hostel, I had chat with Mark and Clare about our trips. Then Mark started to change his engine oil, I was watching his action.

In the afternoon, I went for a walk with Noah. We had a cup of coffee at a KIOSK in front of Metro Suramericana. We talked with a girl working there and a customer. They were interested in speaking in English and Noah was giving them some English lesson.    

[4回]

Day 260 : 2011年4月10日

Medellin (Hostal Medellin)
30,214km

キューバの日記ついに書き終えました（パート 1, 2, 3)。以前に読まれた方も更新されているのでもう一度ご覧ください！

今朝は雨が降ってました。9時ごろには止みましたが、明日出発するつもりなのでちょっと憂鬱です。朝のうちはキューバの日記の編集。ようやく完了しました。そしてメデジンに戻ってからの日記もアップ。

洗濯を済まし、これから先のキト（Quito）までの宿を調べます。やはり駐車場がある（か敷地内に駐車できる）宿でないと泊まれないので転ばぬ先の杖的に一応どんなオプションがあるのか調べます。

幸いイギリス人ライダーのクレアがコロンビア国内の宿情報を持ってましたのでそれを参考にさせてもらいました。GPSコードまであるのでGPSに入力しました。明日目指すカリ（Cali）は460Km先、GPSによると6時間コースです（なので8時間はかかりますね）。明日早目に出発しないと日暮れまでに到着できないな。登りに降りに沢山のカーブ。トラックが道をふさいでるのでペースは遅くなるでしょう。

カリは大都市なので何件か安宿があります。そのうちの3軒はバイクを駐車出来るそうです。

カリから国境までまた500キロ弱くらいありそうです。なので国境までは早くて2日、遅くて4日かかりそうです。期限は22日なので問題はないのですが、15日からセマナ・サンタ（復活祭・イースター）に入るのでそれまでにキトに到着したいのです。

コピー屋にロンプラ（ロンリープラネット= 旅行ガイドブック）の地図をコピーしに行きましたが生憎閉まってます。そうか日曜日でしたね。

結局午後からまた雨。これじゃ何処にもいけません。
ネットをしたりロンプラを読んだり。

女将のクラウディア（クライディーじゃないです、クラウディアです。しつこいですね!）に「予定通り明日出るつもりだよ」と伝えると、「天気が悪いからもう少し待ったほうが良いのでは?｣と。「バイクの滞在許可が切れるんだよ」と言うと、「簡単に延長できるわよ。過去に何人もやってるわよ」とのこと。明日朝天気が悪かったらそうしようかな。でも既に雨季に入ってるみたいだし（今年は早かった）、この先待っても天気が好転する可能性も低いんですよね。だったら、濡れるのを覚悟で南下するしかないですよね。

てなわけで、出発するかは明朝決めます。


Day 260 : 10 APR 2011

Medellin (Hostal Medellin)
30,214km 

It was raining this morning, though it stopped around 9am. I am thinking to leave here tomorrow, so I hope it will be dry tomorrow.

Finished off mu Cuban diaries (in Japanese) and updated diaries of  since I returned to Medellin.

I checked the route to Quito and found out if there would be any hostel with a bike parking space. Luckily Clare - the British rider - has the information, she shared it to me. There were GPS cordinates as well, so I keyedin cordinates to my GPS. Thanks, Clare! 

According to GPS, Cali - my next desitination - will be 460km away and it will take 6 hours (so it would take 8 hours).  So if I don't leave here early in the morning, I will not get there before sunset... There should be lots of curves and up and down. Trucks and buses will be slowing down the traffic...

From Cali to the border, it looks like there is some 500km or so. So if I am quick, I can get to the border in 2 days. If slow, 4 days. My temporary permit for the motorcycle expires on 22 APR, so there should be enough time. But Semana Santa (Easter Holiday) is comming. I want to be in Quito before then.

I went to a photocopier to take copies of maps, but they were closed. It is Sunday, of course!

It rained again from afternoon. I cannot go anywhere...
Net surfing and reading Lonely Planet.

Claudia asked me why don't I wait for a few days as the weather has been really bad recently. I explained the permit expires soon. She said it is easy to get 30 days extension. It will take a day only. Well that is a good option. But it seems the rainy season started early this year. It is rare chance that the weather gets better over the few days. So I will make a decision tomorrow morning. If it is raining, I will go for the extension. If not, I will take off!

 

[5回]

Day 259 : 2011年4月9日

Medellin (Hostal Medellin)
30,205km to 30,214km = 9km

Ruta 40に行ってタイヤを購入しました。キューバに行く前はフロントはボリビアで買えるからリアタイヤだけ運べばいいとスタッフのカルロスは言ってたのですが、今日は「もしかしたら買えないかもしれないからフロントもここで買ったほうが良い」と。

が、しかし、フロントタイヤが無い!　ボリビアで交換する予定なのでTKC80のフロントがベストなんですけど、在庫が無い。仕方が無いのでリアを購入することに。リアは今はいているのと同じMetzelerのTouranceが良いとのこと。440,000ペソ（約240米ドル）です。ラスベガスでの値段とほぼ同じですね。そしたら、カルロスが「中古だけど殆ど新品のこれも持っていけ」とTouranceのフロントタイヤをくれました。「ボリビアで買えたらTKC80にフロントを交換すればいい。無かったらこれを使いなさい」と。なんて優しいんだ。ありがとう、カルロス。

さてと問題はどうやって運ぶかですね。カルロスはBMWのストラップ2本で括り付けましたが、一応安定しているみたいです。しかしタイヤを乗せたままだとトップボックスが開きません。パニアの開閉もしずらくなりそうですね。

宿に戻り早速荷物を積み直してみます。お昼を挟んでまた積み直したり。イギリス人ライダーのマークの意見も取り入れて試行錯誤してようやく納得できる形となりました。しかし箱の開閉が楽じゃないな・・・。ボリビアでタイヤ交換するまでしばらく不便ですね。検問とかで「荷物開けろ」と言われたら大変そうですね。検問に遭わないことを願う。

 そしてまたキューバの日記の編集。まだまだ終わらない。8時ごろになって実家にスカイプで電話。久しぶりに両親の声を聞きました。日本の現状を聞きキューバでの出来事を報告。家族ってやっぱりいいですね。

それからまた日記の編集。夜中の12時近くになってようやくほぼ完成。仕上げは明日の朝だな。


Day 259 : 09 APR 2011

Medellin (Hostal Medellin)
30,205km to 30,214km = 9km

I went to Ruta 40 to purchase a rear tire. Acording to Carlos, before I went to Cuba, I should be able to buy a front tire in Bolivia, so I need to carry a rear tire only. However, he said, I'd better buy a front tre here as well. I guess he is right, as there is always a possibilty that I cannot get what I want on the spot. But, but, a problem here! Ruta 40 does not have a front knobby tire for my size on teh stock....
So I have to take a chance to find it in Bolivia, it looks like...

Anyway, I had to buy a rear tire. He recommended me to get Metzeler Tourance instead of TKC80. Well I took it. It costs COP440,000 around US$240, almost the same price as it was in the States. Not a bad price at all. Then Carlos found something for me from the ile of used tires. He took a used Tourance front tire from the pile and gave it to me for free. It is almost brand new and he said if I cannot find TKC80 in Bolivia, at least I can use this even though it will not be the best tire for Bolivian roads. Muchas gracias, Carlos!!

The problem now is how I can carry those tires. Carlos gave me 2 of BMW straps and he tied the tires with them It looked pretty secured. 

Back to Hostal Medelin, I started to put all gears and tires to find the best setup. I tried different options againand again and it continued after lunch. 

Mark, the British rider, gave me advises and finally I got the setup I can be happy with. 
HOwever, with the tires on, I cannot open the top box and opening panniers would be harder as well. Til I change the tires in Bolivia, I have to endure the inconvenience. I think if I am asked to open the boxes at those security check points, it would be hussle to do so... I hope I will not see those check points.

Then I wrote Cuban diaries. Stll not completed... I called my parents in the evening and found out they are doing OK and told them the things in Cuba. Talking to my parents made me relaxed.

I continued writing Cuban diaries till midnight. Finally I almost completed them. I thin I can finish them off tomrrow morning, but English parts have not been done at all....    

[2回]

Day 258 : 2011年4月8日

Medellin (Hostal Medellin)
30,205km

昨日雨に濡れたせいでしょうかちょっと風邪気味ですね。とりあえずDHLが荷物を届けてくれるのを待ちます。
キューバの日記の編集で時間があっというまに経ちます。

トシさんは今夜ボゴタに移動するので朝からグアタペ観光に行きました。

DHLはお昼前に来ました。124,000ペソ（約70米ドル）の関税を支払って受け取り。中にはオーストラリアの運転免許証、Pod Castの「旅バイク」のタオル、オーストラリア国旗のステッカーが入ってました。早速オーストラリア国旗を風防とパニアに貼り付けます。

この旅に出てからオーストラリアの素晴らしさを再認識させられて、「もっとオーストラリア色を出してもよかったな」と思ってたんでオーストラリア国旗はうれしいですね。なんせ16年間も住んだ国ですもの。

お昼を食べて郵便局へ行ってメキシコ・中米の地図やキューバで買った葉書などを実家に送ろうと思ってたのですが、体調が悪いので昼寝。結局5時ごろまで寝てました。

夜はトシさんと8時過ぎに旅立つまで歓談。トシさんお互い日本のために努力していきましょう。残りの旅楽しんでください！

それから夜までキューバの日記の編集。終わりそうに無いな、これ。英語版は省こうかな・・・。


Day 258 : 08 APR 2011

Medellin (Hostal Medellin)
30,205km
 

As I was wet by rain last night, I caught cold... Anyway I had to wait for DHL to delivre my package from Australia, I was writing diaries of my Cuban vacation. Diaries for 15 days! So it took long time to write, but stil not completed.

Toshi went to Guatape from the morning.
 
The package arrived efore lunch time. I payed COP 124,000 for custom clearance... Inside the package, there were my new Driver's License, a hand towel designed for motorcycle travellers, Australian flag stickers. 

Since  started this trip, I realised how great country Australia is. And I regreted that I did not have anything Australian with me. So putting Australian flags on my GS made me realy happy. I should be pround to be an Astralian resident. I lived there for 16 years!     

I was thinkng to go to Post Office after lunch to send those maps of Mexico and Central America and postcards bought in Cuba. But I did not feel good, so I went to take a nap. I slept till 5pm.

I talked with Toshi until 8ish untl he left to Bogota. Hope he will have a good time for the rest of his trip.

Till midnight I was writing the diaries of Cuba, nut still not completed. Not sure when those wold be completed in English.

[4回]

Day 243 to 257 : 2011年3月24日～4月7日

Medellin - La Habana - Vinales - Trinidad - Cienfuegos - Santa Clara - La Habana - Medellin
30,205km

文字数が多くてセーブできませんでしたので日記を分けました。4月2日から4月7日までの日記です。

4月2日（土）　チェの街サンタ・クララへ電撃観光。そしてハバナへ！
サンタ・クララには1泊しようかなと思ってたのですが見所はゲバラ霊廟しかなさそうだし霊廟は街から離れているので霊廟だけ見てハバナに向かうことになりました。シエンフエゴスのバス停はちょっと離れたところにありボロいです。初めてビアスール社（Viazul)のバスに乗る訳ですが、古くてボロいです。相変わらずYutong製ですが、少し前の中国製と今の中国製には確然とした違いが見られます。それにしてもこのバス車軸がガタガタなんじゃないかな？

バスに乗り込むと日本人旅行者がいます。ジュンヤ君です。サンタ・クララを見てそのままハバナに行くというのでワシ等と同じ計画なので行動を共にすることにしました。

サンタ・クララのバス停に着いたらハバナ行きのバスの時間を確認します。午後は早くて5時過ぎからのですね。ハバナに着くのは9時過ぎになるそうです。値段は1人18CUC。そうしたらタクシーの客引きがサンタ・クララ観光とハバナまでで1人20CUCと持ちかけてきました。どのみち霊廟まで歩くのには遠いのでタクシーになると思ってましたし、観光後直ぐにハバナに向かえば夕方には到着できるのでこれに乗りました。これが正解でしたね。

タクシーはというか白タクですね、プジョー308。そんなに古くないのにボロいです。先ずはゲバラ軍が政府軍の貨物列車を破壊して大量の武器を仕入れたという現場に行きました。一昨年上映された「チェ 28歳の革命」でもハイライトシーンとしてでてきますね(ゴローさんと観に行ったなぁ）。爆破されて脱線した貨物車がそのまま保存されてます。線路は今も使われているそうです。

拝観料に1CUCかかります。貨物車の中にはゲバラ軍が奪った武器が展示してありますが、なんの変哲も無いっていえばそうですね。キューバ革命やチェに興味が無かったら感動しないでしょう。ワシは感動しましたが、ね。ヒツジも興奮してました。　






それからゲバラ霊廟に行きました。ついに来ましたね。北米から旅を始めていよいよ彼の間近まで来ることができました。ゲバラ霊廟はあのあまりにも有名なチェの銅像が聳え立ちます。これは彼がサンタ・クララ攻撃の指揮官として活躍してたときの姿です。当時壁から落ちて左手を骨折してギブスをしてたのですが、銅像もちゃんとギブスしてます。未来の妻となる（当時）アレイダ・マルチさんに手を吊る包帯の代わりにプレゼントされたスカーフも首にまいてます。

先ずは銅像と写真を撮り、それから資料館へ。カメラは持ち込み禁止ですし、係官が見張ってるので持ち込んでも写真は撮れません。ここにはチェの遺品が何点か展示されています。ベレー帽、拳銃、喘息の発作のときに薬を吸う器具、電話、軍服などなど。チェに興味がある人なら見入ってしまいますね。

そして霊廟（Memorial)に入ります。こちらには入れるのを知らなかったのでビックリです。中に入るとボリビアで亡くなった仲間たちに囲まれて中心にチェの遺体が安置されています。1人1人の顔がタイルにレリーフで彫られていて花が一輪添えられています。棺はタイルの向こうに安置されている筈です。チェのタイルの前にしばらく立ち尽くします。おそらく遺体から50センチと離れていないのではないでしょうか。「ようやくあなたに会えましたね、エルネスト。あなたの意思を継げるように努力していきます。」

南米アルゼンチンからバイクで旅を始めて（一旦アルゼンチンに戻り、再び旅を始めて）、どういうわけかキューバにたどり着いたチェ。北米カナダからバイクで旅を始めてようやくキューバ、サンタ・クララにたどり着いたワシ。革命家を自負しているワシとしては感慨一入です。民衆のために、主義のために殉じたチェ。男としては憧れずにはいられませんね。

車に戻り、一気にハバナを目指して走ります。120キロで巡航。これだったら3時ごろにはハバナに着きますね。Capitolio前まで着けてもらいホアキナの家にチェックイン。TomとTokoちゃんは以前の民宿に泊まってるとのこと。ちょっと休憩した後散歩。夕方はジュンヤ君と医者の卵でチャリダーのJin君と日本について討論。我々に出来ることをやっていこうということで団結。

7時ごろにTomとTokoちゃんの2人が来たのでみんなで中華街に夕飯。

4月3日（日）　ハバナでのんびりと。ステッカーが変えないのでバッジを買いました。
ハバナはやっぱり大都会ですねぇ。小さな街を見てきたせいか、ハバナの大きさを感じます。

基本的にはダラダラ過ごします。Tokoちゃんは明日の早朝にメキシコへ、ローラは5日にドイツへ戻るのでお土産物を買いにオビスポ通りへ。チェコレート博物館（とは言ってもチョコレートを自家製造して販売してるお店）でアイスチョコレート（0.80CUC)を飲んだりとちょっと贅沢を。

オビスポ通りのドンつきの広場周辺で古本やバッジを売っている露店が何軒か出ています。ソ連、中国や北朝鮮などの「共産圏」の古いバッジやキューバの革命に関するバッジなどが沢山売ってます。ここでM-26-Julio、UJC（Unión de Jóvenes Comunistas)、フィデル・カストロやキューバ国旗のバッジを購入!

あまりバッジとかには興味ないんですがなにかキューバのものを自分のために買いたかったのでバッジなら持ち運べますしよかたです。しかしステッカーは結局見つからず・・・。（メデジンに戻ってから早速バイクジャケットに付けてみました。どうですカッコ良いでしょう。ニカラグアのFSLNのバッジがちゃっちく見えますね・・・）

4月4日（月）　コッペリアは休みだった・・・
Tokoちゃんは早朝無事に空港に向かったそうです。昨日タクシーに「朝の3時に迎えに来て」と交渉したのですがちゃんと待っててくれたそうです（Tom談）。Tomは今日からホアキナの家に引っ越してきました。

ジュンヤ君も昼過ぎに空港に行くのでそれまではオビスポ通りをブラブラ。CUPで食べられるレストラン「La Luz」があるんですが混んでいて待ち時間が長すぎてジュンヤ君とはここでお別れです。結局待つのを諦めてCUPで食べられるフードコートみたいなところに行ったのですが、ここで食べたフライドチキンは味もないし脂ぎりすぎてて人生最悪のフライドチキンでした。ｓかもドリンク付いて75CUP（3CUC）と結構高い! ここから胃がもたれて1日調子悪かった出す。

その後コッペリアに行くことに。以前TomとTokoちゃんがコッペリアで10スクープも食べたと言うのでワシ等も行きたくなり新市街のコッペリア店舗が集まる公園にP11バスで行きました。

が、しかし！CUP払いのコッペリア店舗は全部休み。CUC払いの店舗だけが営業中。2スクープで2.80CUCでしたがこの際食べておこうと思い食べました。味は普通です。

今日も中華街で夕飯。CUPメシはもう飽きたし中華街以外のレストランは高いし選択の余地が無いんですね・・・。

夜は2時ごろまでTomと歓談。旅のこと、女性のこと、日本のこと、キューバのこと、いろいろ話せて楽しかったよ、Tom。

4月5日（火）　ローラ帰国。空港までは嵐の中を・・・
午前中はオビスポ通りでローラのお土産ショッピングに付き合う。昼はまた中華。

宿に戻り荷物をまとめて出発です。

バスP12に乗って革命広場近くまで。チェとカミロの顔が描かれた(?)あの有名な内務省となんとか省の建物の写真と革命記念塔の写真を撮り再びバスに乗って空港に向かいます。
だんだん雲行きが怪しくなり風がすさまじい勢いで吹き始めました。しかしこのバスは混みますねぇ。外の景色が何か見覚えないんですよ。40分くらい乗ってバス停を見たら「P1,P2」って書いてあるんです。おじさん「にこれはP12か？」と訊いたら「P2だ」と・・・。バスを間違えていたんですね・・・。P12に乗っているつもりがP2でした。しかし外は嵐です・・・。Voy bien, Camillo??

バスを降りて、バス停で待っている人たちに空港へはどうやって行けば良いのか訊きました。バスに乗って戻るかタクシーか。嵐が凄いのでタクシーを拾うことに。幸いタクシーは直ぐ拾えましたがボロいロシア製なので窓の隙間から水が入ってきます！木の枝が折れて道に散乱してます。ところどころ道が川のようになってます。これは凄い。南国のストームですね。飛行機は飛べるのか？

タクシー運転手ももうノリノリです。空港には無事に着きましたが（20CUCかかりました)、飛行機は1時間遅れるみたいです。チェックイン・カウンターには長蛇の列。しかも受け付けていません。恐らくキャンセルの可能性もあるんでしょう。空港の建物内にも水溜りがそこかしこに。雨漏りしてるんですね、国際空港。

しばらく待ってチェックインが始まったのを確認してからローラと別れました。次に会うのは1年後ドイツでですね。それまで元気でな、ローラ。楽しかったよ！（実際飛行機は4時間遅れで出発したそうです）。

で、ワシはどうやって帰ろうかな？バスはなさそうだし、大通りまで出るにも歩くのはちょっと・・・。

結局雨に負けてタクシーでCapitolioまで帰りました（15CUC)。タクシー代で35CUC使ってしまったのでまた両替しなければ・・・。

Tomは風邪気味で食欲無かったのでCUPで買える店で夕飯、と思ったのですが何故かまた中華街に（昨日の長話が祟ったのですかね）。
キレイな呼び込みのお姐さんが「いつになったら私の店に来てくれるの？」というので彼女の店に。ドリンクとフライドポテトはサービスしてくれました。お姐さんと記念にパチリ！うーん、こんなお姐さんと懇ろになりたい。
メニューはイマイチわからなかったのでシェフのお勧めまかせました。そしたらポークカツレツとチキンカツレツが出てきました。中にチーズが入っていて美味い。ここは当たりでしたね。

Tomはそのまま寝に入りましたので、独りで夜の街を散歩。キューバ滞在ももう明日1日で終わりですね。

4月6日（水）　キューバでの最後の1日。ダラダラと。
朝オビスポ通りで換金し後はダラダラ。Tomと宿で歓談。彼とは同い年ですしペンシオン・アミーゴ以来の付き合いですから、別れるのは寂しいなぁ。
空港へはホアキナの娘さんの知り合いがタクシーと同じ値段で送ってくれることになりました（15CUC)。
夜はまた中華街で。新しい店に入ってみましたが、ウエイトレスのおばちゃんが最悪でした。飯はそこそこでしたが。夜12時頃までTomと歓談してました。

4月7日（木）　メデジンに戻ってきました！しかし、土砂降り!!
朝5時に起きて出発の準備。約束どおりに5時半に迎えが来ました。車はロシア製のラダです。Tomも起きてきてくれて見送ってくれました。いろいろありがとう！またどっかで再会しましょう！
チケットには8時10分発とあるんですが、空港に行ったら9時10分発となっております。うーん、チケットに記載されている時間はキューバ時間では無かったのね・・・。1時間無駄に過ごします。

早めにチェックインし空港税25CUCを支払って通関。通関は何にも問題ないです。通関した向こうに多少お土産屋とDuty Free店があります。そうそう出国をすませて出発ゲートに向かうところに例の5人衆「Volveran」いついて英語で説明書きがありました。それによると彼等はアメリカ合衆国マイアミで不当に投獄されているのだとか。どう不当なのかは説明されてませんので実際どうなのかはわかりませんが。「Volveran」とは「戻って来る」という意味です。

それにしてもキューバ人は詰めがあまい。というか適当すぎ。各国の都市の時間があるんですが、オーストラリアの国旗は逆ですし、都市名がスペイン語と英語表記であるんですが、ニューデリーに関しては両方ともNueva Dehliとスペイン語になってます。もちろん何個かの時計は止まってます。

子供を遊ばせておくエリアにはディズニーのキャラクターが使われてます。著作権は支払っているのかな？まぁ、アメリカ合衆国がキューバと断交しているだけで、キューバはアメリカ合衆国ウエルカムといったところでしょうか。

飛行機は定刻に飛びパナマで乗り換えて定刻（12時40分）にメデジンへ。イミグレも通関も問題なく通れました。ここ1ヶ月半で3回目の入国なので何か言われるかと思いましたが、問題なし。バスで街中まで1時間。

宿に戻るとバイクが2台増えてます。YAMAHAのTenereとXT600です。イギリスナンバーでかなり年季が入ってます！ノアとスコットもまだいますし、もう1人日本人パッカーのトシさんもいてちょっとニギヤか。

メデジンはあいにく天気が悪く夕方から土砂降りですが、GSもちゃんとありますしあと3-4日ここでゆっくりしてから南下を始めようと思ってます。スペアタイヤも買わなきゃならないし。しかし、ここで思わぬ問題発生！オーストアリアから送ってもらった運転免許が税関で引っかかってるとナ・・・。通関に70米ドルくらいかかるとのこと・・・。どうにか明日中に受け取れることになりましたが、関税を払うはめに・・・。

夜はトシさんとちょっと賑やかな所に遊びに行きましたが、土砂降りの雨に降られて断念。タクシーに乗って宿に帰ってきました。

[4回]