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三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険

   
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エスペランサ復活?? / Esperanza is back??
Day 436: 2011年10月4日

Sucre (Hostal Pachamama)
41,085km to 41,095km = 10km 

DSCF9661.jpgDSCF9662.jpg朝からMotoserviに行き、ショックの装着作業に取り掛かります。新しいショックにESAユニット、スプリングなどを取り付けなけるのに、ショックのロッドの下の部分を外さないといけません。ハイメさんが外しましたが、なんとオイルがロッドの中心から噴出しました!! この部分にはリバウンドを調節するバルブがあるのですが、どうやらバルブが開いている状態だったのでオイルが噴出したようです。オイルを拭き取り作業を続行。噴出したとはいえ、まぁそんなに大量のオイルを失ったわけではないので、とりあえずESAユニット、スプリングをショックに組んで、エスペランサにショックを取り付けます。

取り付け後、エスペランサを試運転。オイルが漏れていないか確認します(昨日箱から出したときにショックにオイルが付着していたので、オイルシールが破損しシリンダーから漏れている可能があるのです)。

少し走ったあと、確認。ロッドにオイルが付着していますが、これは先ほどの噴出したオイルの残りですね。キレイに拭き取り再び試運転。サスペンションの設定を変えたり、していろいろ試した後再び確認。特にオイルが漏れている気配はありません。何回か走っては停まって確認しましたが、今のところはオイル漏れしていない模様。

宿に戻り昼飯。学校へ。放課後宿に戻りウベとショックの確認。コンプレッションとダンピングの設定を変えて、サスの動きを確認すましたが、しっかりと変化を感じることが出来ます。ESAシステムは働いているようです。オイルも漏れていないみたいですね。

DSCF9664.jpg7時から学校でオランダからのテレビ取材があったので、撮影に参加。オランダ人のマルコとエリックと一緒の教室でヤシラが先生という設定。ヤシラがスペイン語でワシ等に質問し(現在進行形 estar + ~ado / idoを学んでいる、という設定)、ワシ等がそれにスペイン語で答えます。「どの位旅をしているの?(Cuanto tiempo estas viajando?)」とか「スクレで何をしてるの? (Que estas haciendo en Sucre?)」とか。それからマルコとエリックがオランダ語でインタビューに答え、ワシは横でサクラをしてました。そういえばメキシコの学校でも日本のテレビ局(TBS)の取材にあいましたね。

さて、明日は朝から再び試運転。長い距離を走りオイル漏れが無いか確認します。もしオイル漏れが発覚したら、チリのサンティアゴにWilbersのショックをオーダーします。さて、どうなるでしょう??



Day 436: 04 OCT 2011

Sucre (Hostal Pachamama)
41,085km to 41,095km = 10km

FInally, after more than 3 weeks of waiing, I received the package from the States.

I went to Motoservi this morning and Jaime fitted it onto my GS. But there was a drama before fitting...

When I took out the shock from the box, I saw some oil on the cylinder of the new shock (yesterday). I was afraid that it could be leaking from the shock. I cleaned it to see if it was actually leaking or not.

In order to fit the ESA unit, the spring etc to the new shock, we had to take of the end bit of the rod (the bottom of he shock). When Jaime unscrewed it, oil splashed from the rod!! It seemed like the rebound adjusting valve was open some how, that's why oil came out from the valve. The shock lost some oil, but not too much. But because oil splashed everywhere, now it would be hard to tell, if the oil is leaking from the cylinder or just the remaining from the splash.

After we fit it, I took my GS a spin. First, I saw some oil on the rod, but it was remaining from the splash. I cleaned it again, and kept going with the test riding. I could not see any leaking, but I am not fully convinced yet. So I will take another test ride tomorrow for a longer distance and will see if there is any leakage or not. Wish me luck!!

If it fails again, I will make an order to Chile for a new Wilbers shock. I will catch a bus to Chile and pick the shock up and come back to Sucre to fit it ono my GS.

Anyway, hopefully all turns out to be all right tomorrow.

In the evening, a TV crew from Netherland came to the Spanish school "Fenix" to film. Somehow I was invited to join the shooting. They filmed Susie's English class teaching those Bolivian kids, and Yashira's Spanish class teaching Marco, Eric and me! We were just pretending having Spanish lesson there in the group and the TV crew came in. Yashira asked us some questions in Spanish. As Marco and Eric are Dutch, so they were interviewd in Dutch. I was just nodding while they were interviewed.  

It was my 2nd TV appearance (going to be) during this trip. The 1st one was in Mexico City @ the Spanish Lesson as well (TBS from Japan).

Wish me luck for the test ride tomorrow!

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無題
TBS の取材受けるなんて、有名人じゃないですか!!!
流石師匠、なんかもってるなー!
修さんへ
ははは、実際放映されたのを見ていないから、なんともいえないんだけどねぇ。
今回はオランダのテレビ局だから、オランダに行ったときには有名になってるかな?
  • 三郎 さん |
  • 2011/10/06 (23:00) |
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プロフィール
HN:
三郎
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男性
職業:
革命家
趣味:
バイク・旅
自己紹介:
オーストラリアに移住して16年。遠く南の大陸から母国日本を眺めてみて危機感を感じてはや16年。なにか出来ないものかと考えて考えて、ようやく自分で行動することに数年前に思い当たる。とりあえず自分が出来ることから始めよう!ってことで、革命軍M-26-Julioをシドニーで結成。
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中!

Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!

現在の愛車:BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」(世界一周)、 SUZUKI DR650SE 「孫市」(オーストラリア一周)
過去の愛車:Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
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