三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険
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パナマからコロンビアへ海路での渡り方 / Crossing Panama to Colombia by Sea
後ほど詳しく書きます。
http://www.stahlratte.org/index.php?id=28&L=1
英語のページですがこの船でコロンビアまで行きました。
他の船に比べて大きく、ドイツ人が作業してるので安心だとおもいます。
費用は人+バイクで780ドル。飯は朝昼晩の3食付。缶ジュースやビールは1缶1ドル。トイレは1つですが男性は船縁からジャーっと海へ直接。
通常はパナマのポルトベロからカルタヘナまで4泊5日の航海になります。しかし7泊8日の航海もあったりするので下記のスケジュールを参考にしてください。Leaving san blasとあるのでパナマのポルトベロはその1日前に出ると考えてください。
ワシの場合はPortobelo近くのPuerto Lindoから小船で沖に停泊しているStahlratteにバイクを運搬しそこから夜中の12時までSan Blas諸島辺りまで航海。これは通常使っている桟橋までの道が雨で流されて通行止めだからそうなったとのこと。朝に他の観光客を拾ってSan Blas諸島のココ・バンガスまで行ってそこで2泊しました。エメラルドグリーンの海、白い砂浜、椰子の木の無人島。カップルにはたまらない設定です。ロブスターを食べたり、釣った魚を食べたり。残りの2日はカルタヘナまでノンストップで航海です。船酔い止めを飲みましたがちょっときつかったです。バイクを降ろすのにはクレーンで小船に降ろし、小船で桟橋まで。小船から岸までちょいっと上げるだけなので、結構簡単です。
一応船酔い止めをお勧めします。船にもありますが、パナマシティの薬局で安く買えます。船に15ドルの船酔い止めパッチがあります。オージーのマレーは初日ゲロゲロでしたが、パッチをした4日目と5日目は大丈夫でしたので、船に弱い人はこれがいいですね。
カルタヘナの税関で会ったほかの船に乗ったバイク乗りに聞きましたが、彼らの船は小さく、ベッドも狭いし傾いてるし、揺れるし、ゲロゲロだしで最悪だったそうです。Stahlratteは他の船より2-3倍は大きいので狭さは感じません。ベッドも十分の広さがあります。ワシはタンクバッグ、ジャケットとライダーパンツなどを脇において寝ましたが、それでも全然窮屈じゃなかったです。ヘルメットホルダーもありますし。カルタヘナに着く前に真水でバイクを洗えるのもStahlratteだけみたいです。
Panama (San Blas) <--> Columbia (Cartagena)
leaving san blas 23.mar11 ending in cartagena 30.mar11 (extra tour)
leaving san blas 30.may11 ending in cartagena 02.jun11
leaving cartagena 11.jun11 ending in san blas 14.jun11
leaving san blas 28.jun11 ending in cartagena 01.jul11
leaving cartagena 16.jul11 ending in san blas 19.jul11
leaving san blas 27.jul11 ending in cartagena 30.jul11
leaving cartagena 09.aug11 ending in san blas 12.aug11
leaving san blas 23.aug11 ending in san blas 26.aug11
leaving cartagena 13.sep11 ending in san blas 16.sep11
leaving san blas 23.sep11 ending in cartagena 26.sep11
leaving cartagena 05.oct11 ending in san blas 08.oct11
leaving san blas 25.oct11 ending in cartagena 28.oct11
leaving cartagena 08.nov11 ending in san blas 11.nov11
leaving san blas 22.nov11 ending in cartagena 25.nov11
leaving cartagena 13.dec11 ending in san blas 16.dec11
leaving san blas 03.jan12 ending in cartagena 06.jan12
leaving cartagena 17.jan12 ending in san blas 20.jan12
leaving san blas 31.jan12 ending in cartagena 03.feb12
leaving cartagena 15.feb12 ending in san blas 18.feb12
leaving san blas 06.mar12 ending in cartagena 09.mar12
http://www.stahlratte.org/index.php?id=28&L=1
英語のページですがこの船でコロンビアまで行きました。
他の船に比べて大きく、ドイツ人が作業してるので安心だとおもいます。
費用は人+バイクで780ドル。飯は朝昼晩の3食付。缶ジュースやビールは1缶1ドル。トイレは1つですが男性は船縁からジャーっと海へ直接。
通常はパナマのポルトベロからカルタヘナまで4泊5日の航海になります。しかし7泊8日の航海もあったりするので下記のスケジュールを参考にしてください。Leaving san blasとあるのでパナマのポルトベロはその1日前に出ると考えてください。
ワシの場合はPortobelo近くのPuerto Lindoから小船で沖に停泊しているStahlratteにバイクを運搬しそこから夜中の12時までSan Blas諸島辺りまで航海。これは通常使っている桟橋までの道が雨で流されて通行止めだからそうなったとのこと。朝に他の観光客を拾ってSan Blas諸島のココ・バンガスまで行ってそこで2泊しました。エメラルドグリーンの海、白い砂浜、椰子の木の無人島。カップルにはたまらない設定です。ロブスターを食べたり、釣った魚を食べたり。残りの2日はカルタヘナまでノンストップで航海です。船酔い止めを飲みましたがちょっときつかったです。バイクを降ろすのにはクレーンで小船に降ろし、小船で桟橋まで。小船から岸までちょいっと上げるだけなので、結構簡単です。
一応船酔い止めをお勧めします。船にもありますが、パナマシティの薬局で安く買えます。船に15ドルの船酔い止めパッチがあります。オージーのマレーは初日ゲロゲロでしたが、パッチをした4日目と5日目は大丈夫でしたので、船に弱い人はこれがいいですね。
カルタヘナの税関で会ったほかの船に乗ったバイク乗りに聞きましたが、彼らの船は小さく、ベッドも狭いし傾いてるし、揺れるし、ゲロゲロだしで最悪だったそうです。Stahlratteは他の船より2-3倍は大きいので狭さは感じません。ベッドも十分の広さがあります。ワシはタンクバッグ、ジャケットとライダーパンツなどを脇において寝ましたが、それでも全然窮屈じゃなかったです。ヘルメットホルダーもありますし。カルタヘナに着く前に真水でバイクを洗えるのもStahlratteだけみたいです。
Panama (San Blas) <--> Columbia (Cartagena)
leaving san blas 23.mar11 ending in cartagena 30.mar11 (extra tour)
leaving san blas 30.may11 ending in cartagena 02.jun11
leaving cartagena 11.jun11 ending in san blas 14.jun11
leaving san blas 28.jun11 ending in cartagena 01.jul11
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COMMENT
無題
わしも結構きつかったです。やはり酔い止めは必要でしたね。あと、キャビンの中が暑かった!
ヨシDR650 さんへ
初日と最終日は結構キツイよね。キャビン内はワシの時はそんなに暑くなかったけど、やはり今頃は蒸し暑いんだろうなぁ。今どこ?
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