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三郎とおやすみ羊のBMW R1200GSで世界一周の大冒険

   
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Day 727: 2012年7月24日

Bornheim - Germany (Gottfried's place)
74,104km to 74,157= 53km

今日はケルンに行ってきました。先ずはドゥカティーのディーラーへ。フレッドの車検が切れるので車検を通すのにちょっと打ち合わせ(社外品マフラーなので騒音で車検が通らないと思われるため)。

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バイクをマルクト・プラッツ(Markt Platz)に駐車して(路上駐車です)、この間タルタル・ステーキを食べたレストランで軽く昼飯を。

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今日はミット・サンドイッチ(Mitt Sandwich)を。これ生の豚挽き肉なんです。まさかドイツで生の豚肉料理があるとは思っていませんでしたので、迷わずこれをオーダー。癖も無く、美味。生の玉ねぎが乗ってるので丁度ネギトロみたいな感じなんです。

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ケルン大聖堂。塔の高さは157メートル。ワシが写っているのがわかりますか??

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内部は飾りッ気が少ないですが、ステンドグラスが圧巻です。

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12使徒の1人が安置されている(フレッド談)そうです。

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ステンドグラス。空襲で被害を受けましたが、無事に修復されました。

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さて、塔へ昇ります。500段以上あるそうです!! 

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鐘楼で一時休憩。ふぅーーー。丁度3時の鐘が鳴りました。

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ようやく最上階まで! 

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ケルンの街が一望できます。

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今日は気温も上がり、500段以上の昇り降りで結構汗をかきました。フレッドもワシも冷たいものを求めて街へ。アイスクリーム屋さんでコーラを飲みながら、アイスを選ぶワシ。

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ちょっと洒落た「スパゲッティー・アイス」を注文してみました。味もヨシ! まぁ、オッサン2人が洒落たアイスクリームを食べているのはあんまりイイ絵面ではないですが、ね。

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ウエハースを葉巻に見立てて気取っているワシ。

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マルクト・プラッツに戻ってみると、なんだか警察が大出動!! 逮捕されるのか、ワシ!?

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どうやらデモみたいです。

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家に戻り、夕方アルトゥールとボクタン兄弟宅にお呼ばれしました。兄弟はポーランド出身の気さくなあんちゃんたち。ポーランド料理「クルスキ(kluski)」。豚肉のミンチをジャガイモの生地で包んだ団子。モチモチして美味い!!

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兄弟は内装屋さん。ドイツに移住して12年。青年実業家なんです。ポーランドの話をしたり、楽しい夜を過ごしました。

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帰りにスーパーに寄って、朝飯の食材を購入。フレッドが愛犬ジエラ用の金ボウルとタイル磨きブラシを購入したので、金ボウルをかぶってレジに行ったら、レジのおばちゃんに大うけ。フレッドも気に入って「ジンギスカンみたいだ!」とご満悦。

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明日はボンの街を散策します。

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ケルンはローマ時代に築かれた街。悪帝として知られるネロの母である小アグリッピナはこの街で生まれたので、彼女はこの街を「ローマ植民地」とし、「コロニア・アグリッピナ(Colonia Agrippina)」とよばれる様になったのです。コロニア(植民地の意)がなまってドイツ語でケルン(Köln)、フランス語と英語でコロン(Cologne)となったのです。因みにオーデコロン(Eau de Cologne)は「コロンの水」の意でコロンの地で発明されたそうです。今日も一票よろしくお願いいたします!!

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Day 726: 2012年7月23日

Bornheim - Germany (Gottfried's place)
73,831km to 74,104km = 273km

今日も快晴! さて出かけますよ!! 

先ずはカール大帝(Karl der Große)の首都であったアーヘン(Aachen)へ高速道路で行きます。速度制限地帯で時速180キロまで加速。以前ミュンヘン周辺で時速170キロまで加速したときはハイデナウのScout K60(50/50 オン・オフロードタイヤ)を履いていたのでハンドルがぶれて来ましたが、今回はメッテェラー・ツーランスなので安定したまま。もっと速度は出せますが、あまり速度を出すとタイヤの消耗が激しいのでほどほどに。

アーヘンはドイツの西部オランダとベルギーとの国境近くにある街。8世紀後半にフランク王(西ローマ皇帝)カール大帝が首都として築いた街なんです。カール大帝のサイン。

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先ずはカール大帝が築いた市庁舎(Rathaus)へ。もちろん現在の建物は後世の建造物ですが、基礎はカール大帝当時のものも含まれているそうです。手前にカール大帝の像が。

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カール大帝の肖像画。まぁ、これは後世の想像図なんですが。カール大帝の帝国は西はイベリア半島東部、東はクロアチア辺りまでとヨーロッパの中心部を占めていたので「ヨーロッパの父」とも言われているんです。ドイツでもフランスでも国の基礎を創った偉大なる英雄として絶大な人気を誇ります。

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2階は戴冠式の間となっており、歴代の神聖ローマ皇帝、ドイツ王が戴冠したそうです。

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市庁舎からプラザを眺めます。天気がいいので最高です。

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市庁舎から大聖堂(Aachener Dom)へ。

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大聖堂もカール大帝により築かれたものを基礎に建てられています。

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この大聖堂はユネスコの世界遺産リストの登録された最初の12の遺跡の一つなんです(1978年)。ドイツ国内では最初の、そしてヨーロッパの歴史上全般では最初の3つの遺跡の一つ。

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内部も豪奢。

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現在ではそんなに大きな大聖堂とはいえませんが、カール大帝の時代にはアルプス以北で最大・最高の建造物だったとか。

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「ガラスの礼拝堂」や2階の「玉座の間」にはガイドツアーでないと入れないので、一旦外に出て昼飯。ソーセージと豆、ポテトとどれも美味しい。

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第2次大戦でイギリスの首相チャーチルはこの大聖堂も爆撃の対象にしたそうですが、多少の被害を受けたとはいえ大聖堂は生き延びました。破壊された「ガラスの礼拝堂」のステンドグラスは修復され、写真の真ん中から左にかけては「戦火」をイメージしてデザインされています。

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カール大帝の棺。中に大帝が眠っておられます。

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ドーム型天井の絵もなかなかのもの。

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2階には「玉座」があります。大理石で出来ていますが、イェルサレムのイエス・キリストの墓の大理石で作られているそうです。カール大帝以来の皇帝・王たちがここで戴冠したそうです(あれ、市庁舎で戴冠したのでは??)。ヒツジも未来の王として玉座に。


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大聖堂の前には「プロビデンスの目(Eye of Providence)」を掲げた建物が。

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プロビデンスはキリスト教の摂理という意味で、神の全能の目(all-seeing eye of God)を意味してるそうです。

それからオランダ領に入り(35カ国目)、ベルギー領に抜けたところでドイツ、オランダ、ベルギー3国の国境があったので立ち寄ってみました。フレッドが立っているのはドイツ領。ワシはドイツ領とオランダ領に立っていて腕は3国の上に。

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ヒツジも3国同時に!!

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おそらく3国を同時に滞在した初めての羊です。やるな、ヒツジ。

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まぁ、国境なんて人間が勝手に引いた線なんですけど、こういうのって面白いですよね。もちろんカール大帝の時代にはドイツ、オランダ、ベルギー領はフランク王国領だったので国境なんかありませんでした。

帰りは下の道でドイツまで。ワインディングがあったりとやはり下の道のほうが面白い。

夕飯はサーモンのクリームソース・パスタを。考えてみるとダニエルとポルトガルで作って以来のパスタです。ドイツのレストラン、レベル高いです。

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カール大帝はヨーロッパの歴史には欠かせない偉大な人物です。その彼の首都アーヘン、彼の遺体が安置されている大聖堂を訪れることが出来て、歴史好きとしては最高の1日でした。ヒツジも3国をまたいで大喜び!!
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Day 725: 2012年7月22日

Bornheim - Germany (Gottfried's place)
73,683km to 73,831km = 149km

今日は快晴! ツーリング日和ですね。なのであの伝説のサーキット「ニュルブルクリンク(Nürburgring)」まで走ってきました。

フレッドの家があるボーンハイムからニュルベルクまでは南へ70キロ足らず。森の中、畑の中のワインディングを駆け抜けて行きます。いやぁ、最高ですね!

途中ガソリン給油をしてバイカーズ・カフェ「Biker Mile」で珈琲休憩。今日は日曜日でもあるのでバイカーが沢山。

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そうそう、180キロ走行後にワシのエスペランサは9.56リットルの給油(一昨日ケルンに行ったとき高速道路で150キロ巡航したためいつもより燃費が悪い)、フレッドのムルティストラーダはなんと15.1リットルの給油!! 同じペースで走行しているのに、この燃費の差は・・・。ドゥカティ・ムルティストラーダはカッコいいし早いのですが、旅には向きませんね。

ニュルベルクリンクまで更にワインディングを駆け抜けます。そしてやって来ました、ニュルベルクリンク。甲高いエンジン音が聞こえてきます。

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北コースは全長20キロ以上のロング・コース。有料で一般公開されていて週末は車好き、バイク好きで大盛況です。ここのコーナーは降りになっていて、結構クラッシュが多いそうです。何台かちょっと滑ってましたが、幸いクラッシュはなし。

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何故ニュルベルクリンクが伝説のサーキット化といいますと、

(ウィキペディアより抜粋)“北コースの愛称は「グリーン・ヘル(緑の地獄、あるいは単にヘルとも)」で、1960年代後半ジャッキー・スチュワートにより名付けられた。特徴として、
 
コース全体で約300mの高低差がある。
超高速から超低速まで多種多様なコーナーがある。
コーナーの数が172もある。
コーナーの多くがブラインドコーナーとなっている。
コース全体の平均スピードが高い。
路面が波打ち、ほこりっぽく滑る。
コース幅が狭い。
エスケープゾーンが狭い(黄色旗での減速が十分でない車両のルーフをガードレールの外にいるマーシャルが棒で叩いて警告を行えるほど狭い)
 
などの過酷な条件が揃っており、世界最長、そして世界有数の超難関コースとして知られ、車両の総合的な性能がタイムに反映されやすいことからスポーツカー等の高性能乗用車の開発を行うテストコースとして利用されている。日本の自動車メーカーでもトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、スズキ(キザシのみ)が利用しており、著名な自動車メーカーのほとんどはここでテスト走行を行っている”。

コースを走ってみたかったのですが(フレッドも走るように勧めてくれたんですが)、何かあったら旅に支障をきたすので止めておきました。

それからGPコースに行って見ました。6時間耐久レースが行われていました。

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フレッドが交渉してくれてピットに入って見学!

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まぁ、大きなレースではないのでアットホームな感じですが、レース中のピットに入るのは初めて。3人のライダーで交代しながら6時間耐久を走りぬきます。

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いいものを見させてもらいました。遅めの昼飯を食べて、家まで走ります。やはり見ているよりも自分で走るほうがいいですね。今日のコースは本当に走っていて楽しかったです。

家に帰り昼寝。夕飯はフレッド行き付けの地元のレストランでシュニッツェルを! シュニッツェルの肉が分厚くて丁度豚カツみたいで美味い。ソースも最高。今まで食べたシュニッツェルで一番です。オーナーのマリオンさんとフレッド。

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家に戻り深夜までフレッドと歓談。明日はアーヘンとベルギーまでツーリング、ということになりました。

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ニュルベルクリンクご存知でしたか? ドイツは流石モータースポーツの本場、施設も充実してますし、モータースポーツ文化も盛ん。駐車場は無料なので、気軽に誰でも雰囲気を楽しめますし、コースまでの道も走っていて楽しい。有料ですが誰でもコースを走行できるんです。次回はワシも走ってみたいです。今日もクリックして一票よろしくお願いいたします!!

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Day 724: 2012年7月21日

Bornheim - Germany (Gottfried's place)
73,683km

なんだかんだで最近忙しくて疲れ気味。なので今日は休養日です。仕事を辞めてから2年と8ヶ月。全く働いていませんが、旅の空っていうのは以外に疲れるものなんですよ。週末もなにも関係ないですからね。贅沢と言えば贅沢なんですけど、休みからの休み、というのも必要なんです。

朝は何人かのお客さんが訪ねてきました。フレッドの元上司で親友でもあるヴィルフレッドさん、アンドレア、アルトゥール兄弟。今日は夕方からヴィルフレッドさんの誕生会なのでワシも参加するのです。

午後から愛犬ジーラを連れてファンタジアランドの横の池までドライブ。ジーラはドーベルマンのメス犬2歳半。賢くてとても愛らしい犬。最愛の奥さんを事故で亡くしたフレッドにとってはかけがえの無いパートナー。

木の棒や枝を投げて取ってくるのが大好きで、池の中に木を投げ込んでも躊躇無く飛び込んで取ってきます。

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1時間以上散歩して、家までドライブ。家の周りもそうですけど、自然がいっぱいで犬には最高の環境。ワシの愛犬リキもこういう環境で過ごせたらもっと幸せだったろうなぁ。

家に戻り夕方まで裁縫をしたり、昼寝したり。

7時過ぎにヴィルフレッドさん宅へ。今日はフレッドは飲むので、メルセデス・ベンツMLをワシが運転!! カナダ以来しばらく車は運転してないですし、左ハンドルですし、車はデカイので結構緊張。

そういえば、ベンツを運転するのは初めてですね。

以外に英語を話せる人は少なくて、ヴィルフレッドさんの息子のトーマス、友人のモニカたちと歓談。しかし、ワシがバイクで旅をしていると知ると、結構片言の英語で話しかけてくれました。

料理も美味しい!

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誕生日おめでとう(alles Gute zum Geburtstag)、ヴィルフレッドさん!!

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12時過ぎまで楽しい夜を過ごしました。

帰りももちろんワシが運転。無事家に辿り着きました。

休養日でしたが、結局夜遅くまで楽しみました。明日はニュルンベルク・リンクまでツーリングの予定です、が起きれるかな??

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Day 723: 2012年7月20日

Bornheim - Germany (Gottfried's place)
73,531km to 73,683km = 152km

今日は朝からボンのBMWディーラーにエスペランサをサービスに。既に走行距離73,500キロ以上ですがまだまだ日本までは遠い遠い道のり。愛車の整備第一です。

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エスペランサをディーラーに残しフレッドのドゥカティーの後ろに乗り、バイク・アクセサリー屋の「Polo」まで。フレッドはタンクバックとグローブを購入。ワシもノールカップ対策で防水グローブを80ユーロで購入。そして家まで。

高速道路でフレッドが時速170キロ超まで加速したときに振り落とされるかと思いました。ドゥカティー・ムルティストラーダは165馬力。凄い加速ですが、燃費は悪いらしいです。20リットルなのに200キロくらいしか走らないとか(恐らくフレッドがぶん回しすぎなのでしょうけど)。

ライン川の畔を犬と一緒に散歩。今日は雨が降ったり止んだり。

4時ごろにエスペランサを受け取りに再びボンへ。タイミングベルト、スパークプラグなどを新品に交換。コンディションは良好ですが、一点だけリア・アクシルのベアリングを次回のサービス時に点検するように言われました。

それからミニ・ツーリング。ホテル・ピターズベルク(Hotel Petersberg)。かつて各国の大統領や首相が滞在したホテルです。ボンは東西ドイツ統一まで首都だったんです。

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ここら辺は「七つの山(Siebengebirge)」とよばれ頂には城があったりします。

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一つの山に登ってみました。ライン川を見下ろし素晴らしい眺めです。

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ここは第二次大戦中ドイツ軍と連合軍が睨み合い激戦があったのです。

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今ではそんなことは想像も出来ませんね。

フェリーで対岸に渡り、

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夜はケルンに。ケルン大聖堂。その高さ、大きさで圧倒されます。ゴシック建築としては世界最大。尖塔は157メートルの高さです。4世紀からこの地に大聖堂はありましたが、現在の建物は1248年に建築が始まり、途中工事が頓挫し、19世紀に工事が再開されて1911年に完成したものです。
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第二次大戦の空襲でケルンは灰燼と化しましたが、大聖堂だけは奇跡的に生き延びたんです(14発の直撃弾を受けたのに!!)。

夕飯はタルタル・ステーキ(tartar Steak)!! 牛の生肉をみじん切りにして、玉ねぎ、生卵の黄身、胡椒、アンチョビ、ピクルスなどを混ぜて食べるんです。中世にモンゴル帝国から伝わったといい、韓国のユッケと同源らしいです。前からこれを食べるのを楽しみにしていたんです。

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肉も新鮮で、美味い!! これを焼いてできたのがハンバーグの起源なんだそうです。もちろん、ハンブルグが発祥の地、だと言われてます。

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ハンバーグの起源皆さんご存知でしたか? タルタル・ステーキ、是非試してください。今日もクリックして一票よろしくお願いいたします!!

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HN:
三郎
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男性
職業:
革命家
趣味:
バイク・旅
自己紹介:
オーストラリアに移住して16年。遠く南の大陸から母国日本を眺めてみて危機感を感じてはや16年。なにか出来ないものかと考えて考えて、ようやく自分で行動することに数年前に思い当たる。とりあえず自分が出来ることから始めよう!ってことで、革命軍M-26-Julioをシドニーで結成。
誰かが世の中変えるのを待ってるだけじゃなく、自分で社会に貢献できることから始めよう。
世界を旅しながら色々な人と出会い革命の輪を広げていきたい。
2010年からおやすみ羊とBMW R1200GSで世界一周中!

Hasta la victoria siempre, Patoria o Muerte!

現在の愛車:BMW R1200GS 「Esperanza de la Tora」(世界一周)、 SUZUKI DR650SE 「孫市」(オーストラリア一周)
過去の愛車:Buell XR12R Firebolt, Yamaha FZ1, Yamaha TRX850, 、HONDA XR250R, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XV250 Virago
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